[发明专利]一种用于龙门吊的小车到位缓冲装置在审
申请号: | 201711099762.1 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN107640707A | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 苗则波 | 申请(专利权)人: | 芜湖市长江起重设备制造有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C15/00;B66C13/16 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241080 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 龙门吊 小车 到位 缓冲 装置 | ||
1.一种用于龙门吊的小车到位缓冲装置,所述缓冲装置设置在龙门吊(4)顶部且在电动葫芦(3)滑动方向的两端,其特征在于:所述缓冲装置包括有第一缓冲机构(1)和第二缓冲机构(2),所述第一缓冲机构(1)包括水平设置的第一缓冲组件(1a)和与第一缓冲组件(1a)固定连接的第二缓冲组件(1b),所述第一缓冲组件(1a)与龙门吊(4)滑动配合,所述第一缓冲组件(1a)包括有第一缓冲活塞组件(1c)和设置在第一缓冲活塞组件(1c)输出端的第一磁力组件(1d),所述第二缓冲组件(1b)包括有第一导向组件(1e)和套设在第一导向组件(1e)上的第一弹簧组件(1f),所述第二缓冲机构(2)包括有水平设置的第三缓冲组件(2a)和与第三缓冲组件(2a)固定连接的第四缓冲组件(2b),所述第三缓冲组件(2a)与龙门吊(4)滑动配合,所述第三缓冲组件(2a)包括有第二缓冲活塞组件(2c)和设置在第二缓冲活塞组件(2a)输出端的第二磁力组件(2d),所述第四缓冲组件(2b)包括有第二导向组件(2e)和套设在第二导向组件(2e)上的第二弹簧组件(2f),所述第一缓冲活塞组件(1c)包括第一导向外壳(1c1)和第一矩形活塞,第一导向外壳(1c1)为长方体结构,第一导向外壳(1c1)设置有用于容纳第一矩形活塞的安装槽,第一矩形活塞的输出方向与第一导向外壳(1c1)的长度方向平行,第一矩形活塞的输出方向与安装槽的朝向水平且同向,第一矩形活塞包括有第一活塞缸(1c4)和第一活塞杆(1c3),所述第一活塞杆(1c3)与第一活塞缸(1c4)滑动配合,第一活塞杆(1c3)设置有第一通孔(1c5),所述第一通孔(1c5)的轴线与第一矩形活塞的输出方向平行,第一导向外壳(1c1)与第一活塞缸(1c4)之间形成一个空腔,该空腔内设置有若干个第一复位弹簧(1c2),所述第一复位弹簧(1c2)的轴线与第一矩形活塞的输出方向平行。
2.根据权利要求1所述的一种用于龙门吊的小车到位缓冲装置,其特征在于:所述第一活塞杆(1c3)位于第一导向外壳(1c1)内的中段设置有挡边,第一导向外壳(1c1)位于其安装槽敞口处设置有阻止挡边滑出第一导向外壳(1c1)的折边,所述第一磁力组件(1d)设置在第一活塞杆(1c3)在第一通孔(1c5)轴线上远离第一导向外壳(1c1)的一端,第一磁力组件(1d)包括有若干个呈矩阵分布的第一磁头。
3.根据权利要求2所述的一种用于龙门吊的小车到位缓冲装置,其特征在于:所述第一导向组件(1e)包括有第一导向板(1e1)、第一导向座(1e2)和若干个第一导向杆(1e3),第一导向板(1e1)所在平面法向与第一矩形活塞的输出方向平行,所有第一导向杆(1e3)的长度方向与第一导向板(1e1)所在平面法向垂直,所有第一导向杆(1e3)与第一导向板(1e1)一体成型,第一导向板(1e1)远离第一导向杆(1e3)的一侧与第一导向外壳(1c1)的外侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于龙门吊的小车到位缓冲装置,其特征在于:所述第一导向座(1e2)设置有供第一导向杆(1e3)远离第一导向板(1e1)的一端插接的插接孔,第一弹簧组件(1f)包括有若干个分别套设在所有第一导向杆(1e3)上的第一弹簧,所有第一弹簧的一端抵触第一导向座(1e2)的一侧,所有第一弹簧的另一端与第一导向板(1e1)靠近第一导向杆(1e3)的一侧抵触。
5.根据权利要求4所述的一种用于龙门吊的小车到位缓冲装置,其特征在于:所述第二缓冲活塞组件(2c)包括第二导向外壳(2c1)和第二矩形活塞,第二导向外壳(2c1)为长方体结构,第二导向外壳(2c1)设置有用于容纳第二矩形活塞的安装槽,第二矩形活塞的输出方向与第二导向外壳(2c1)的长度方向平行,第二矩形活塞的输出方向与安装槽的朝向水平且同向,第二矩形活塞包括有第二活塞缸(2c4)和第二活塞杆(2c3),所述第二活塞杆(2c3)与第二活塞缸(2c4)滑动配合,第二活塞杆(2c3)设置有第二通孔(2c5),所述第二通孔(2c5)的轴线与第二矩形活塞的输出方向平行,第二导向外壳(2c1)与第二活塞缸(2c4)之间形成一个空腔,该空腔内设置有若干个第二复位弹簧(2c2),所述第二复位弹簧(2c2)的轴线与第二矩形活塞的输出方向平行。
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