[发明专利]一种用于新能源汽车电容器的生产工艺

权利要求书

1.一种用于新能源汽车电容器的生产工艺，包括电容器本体，其特征在于：所述电容器包括正极箔、负极箔和绝缘电介质，所述电容器由正极箔和负极箔夹一层绝缘电介质构成，所述正极箔与所述负极箔通过激光将所述绝缘电介质进行密封；

所述绝缘电介质包括三氯联苯、硫酸亚铁、Na2SiO3、二氧化锰、Na2SiO3、活性碳粉中进行固定比例混合；所述三氯联苯占比为5%-15%，所述硫酸亚铁占比为10%-20%，所述Na2SiO3占比为10%-18%，所述二氧化锰占比为5%-22%，所述活性碳粉占比为20%-25%。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电容器的生产工艺，其特征在于，所述正极箔与所述负极箔的加工步骤包括如下：

S1，首先通过利用辊轴压制出片状箔片；

S2，配置氢氧化钠，通过配制出浓度为3%-8%的氢氧化钠溶剂，然后将步骤S1中加工的箔片浸泡；

S3，过水清洗，将步骤S2中浸泡过后的箔片通过纯水进行清洗，通过三次纯水进行清洗；

S4，等离子轻度清洗，通过等离子对箔片进行轻度清洗，清洗平整度控制在100纳米。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电容器的生产工艺，其特征在于，所述三氯联苯占比为15%，所述硫酸亚铁占比为20%，所述Na2SiO3占比为118%，所述二氧化锰占比为22%，所述活性碳粉占比为25%。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电容器的生产工艺，其特征在于，所述绝缘电介质的制作工艺步骤如下：

a. 将上述原料按照重量克数称取；

b．对制浆原料干燥及破碎：将所称得的原料分类分批送入烘炒机内，烘炒时间根据不同组分的湿度控制在7-15分钟左右，烘炒至完全干透即可；原料破碎：将烘炒好的原料分类分批送入粉碎机，使用60-100目筛网进行粉碎；

c．将催化溶剂顺次倒入至步骤b中，浓度为80％～90％的乙醇作为溶剂，浸渍12小时～18小时后进行混合搅拌，控制温度达到65℃，时间控制在5小时以内；

d．混合完成后，停止搅拌，进行高温融合，温度控制在75-90℃，持续5-12分钟；

e, 将喷淋浸泡好的制浆原料送到挤浆机内进行挤浆并且注入固态催化物，挤出的粉液回收，然后干燥加入形成混合物，完成绝缘电介质。

5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车电容器的生产工艺，其特征在于，步骤d中，材料混合完成后，利用搅拌设备进行搅拌，搅拌转速设为120-360r/min。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电容器的生产工艺，其特征在于，所述正极箔加工厚度控制在10-15nm。

7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电容器的生产工艺，其特征在于，所述负极箔加工厚度控制在10-15nm。

8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电容器的生产工艺，其特征在于，所述电容器本体的加工步骤包括如下

L1， 裁切卷绕，将正极箔、负极箔、电解纸分切成需要宽度的卷材，再将正极箔、负极箔、电解纸、引出箔、胶带一起卷绕成芯包 ；

L2，装配，将引出箔冷压铆在盖板上 ；

L3，激光点焊，在上述步骤 L2 中冷压铆的基础上，对引出箔和冷压铆再进行激光焊接 ；

L4，含浸，在温度 30-80℃、压力 5-10kg 的环境下将上述芯包放入电解液中浸渍 6-8 小时；

L5，打阀、封装：将压力阀用气枪打入盖板的压力孔，通过压力孔注入绝缘电介质；通过钛材料磁控溅射形成密封的电容器。