[发明专利]一种加固型桥梁防撞护栏

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种加固型桥梁防撞护栏。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级。

然而现有的一种桥梁防撞护栏在使用上仍存在一定的不足之处，使用时，护栏的缓冲效果差，车辆撞击的之后会造成的损失较大，且护栏与地面的接触位置的强度较差，易引起护栏的倾倒。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种加固型桥梁防撞护栏。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种加固型桥梁防撞护栏，包括护栏和支撑斜杆，所述护栏的顶部竖直中线位置处开设有进水口，所述护栏的内部等距设置有多个V型加固柱，所述护栏的一侧焊接有弧型支撑柱，所述弧型支撑柱的底部通过连接板与护栏连接，所述护栏的另一侧焊接有支撑斜杆，所述支撑斜杆的顶部通过滑动凹槽与缓冲块滑动连接，所述缓冲块的内部等距开设有多个V型通孔，所述缓冲块的内部竖直中线位置处设置有橡胶垫层，所述缓冲块的一侧对称设置有两个第一伸缩弹簧，所述第一伸缩弹簧通过缓冲垫与第二伸缩弹簧，所述护栏的底部设置有压力柱，所述压力柱的底部通过压力筒与橡皮管连接，所述橡皮管的底部固定有底座，所述底座的两侧对称设置有斜管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二伸缩弹簧的一侧固定于护栏上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述每组斜管设置有两个，且每两个斜管的顶部水平切线位于同一直线上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一伸缩弹簧的内径与第二伸缩弹簧的外径大小相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述护栏设计为中空结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述压力柱的竖直中线与压力筒的竖直中线位于同一直线上。

本发明中，首先，护栏的一侧焊接有支撑斜杆，支撑斜杆的顶部通过滑动凹槽与缓冲垫滑动连接，缓冲垫的一侧对称设置有两个第一伸缩弹簧，第一伸缩弹簧通过缓冲垫与第二伸缩弹簧连接，当车辆在一侧撞击护栏时，先与缓冲块进行接触，进行一次缓冲，再经过第一伸缩弹簧和第二伸缩弹簧进行二次缓冲，尽可能减少车辆与护栏之间的冲击力，保护车辆的安全，且可降低护栏倾倒的可能性，延长护栏的使用寿命，其次，护栏的顶部开设有进水口，护栏的内部等距设置有多个V型加固柱，雨天雨水通过进水口进入护栏的内部，进入V型加固柱的中间位置，可以增强护栏内部的强度，且护栏的一侧焊接有弧型支撑柱，当护栏出现倾倒的现象时，可起到一定的支撑作用，防止护栏倾倒，增强护栏的稳固性，再有，底座的两侧对称设置有斜管，不仅加快了护栏与地面接触位置的排水效果，且增强了护栏与地面接触位置的稳固性，最后，护栏的底部设置有压力柱，压力柱通过压力筒与橡皮管连接，橡皮管的底部设置有底座，压力柱向下压动橡皮管可起到一定的缓冲作用，增强护栏纵向的缓冲作用。

附图说明

图1为本发明提出的一种加固型桥梁防撞护栏的结构示意图；

图2为本发明缓冲弹簧的结构示意图；

图例说明：

1-进水口、2-V型加固柱、3-护栏、4-弧型支撑柱、5-连接板、6-斜管、7-底座、8-橡皮管、9-压力筒、10-压力柱、11-支撑斜杆、12-滑动凹槽、13-缓冲块、14-V型通孔、15-橡胶垫层、16-第一伸缩弹簧、17-第二伸缩弹簧、18-缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。