[发明专利]垃圾车尾部的垃圾桶定位装置在审
申请号: | 201711094184.2 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN108128582A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 冯振举 | 申请(专利权)人: | 天津东方奇运汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65F3/02 | 分类号: | B65F3/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李莎 |
地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 垃圾桶 弧板 垃圾车尾部 定位装置 防污挡板 环保设备领域 有效防止液体 翻桶组件 开口向上 上端固定 外侧延伸 向下凹陷 组件包括 环保性 槽形 搭接 泄漏 保证 | ||
本发明提供了垃圾车尾部的垃圾桶定位装置,属于环保设备领域,包括主体,主体底部设有翻桶组件和防污挡板组件,所述防污挡板组件包括第一底板、第二底板和弧板,所述第一底板和第二底板固定搭接设置且二者组成开口向上的槽形,所述弧板为向下凹陷的弧形,所述弧板的一端与所述第一底板的上端固定连接,另一端向所述主体的外侧延伸设置。本发明可保证垃圾桶不脱落,而且有效防止液体泄漏,提升环保性。
技术领域
本发明属于环保设备领域,涉及垃圾处理设备,尤其涉及垃圾车尾部的垃圾桶定位装置。
背景技术
生活垃圾是我们生活中不可避免的一部分,垃圾的处理方式直接影响后续的环境,垃圾的处理是重要和必须重视的问题,在城市亦或是现在的农村都是将垃圾集中到垃圾桶中,然后再进行转到,集中处理,在转运的过程中,首选需要将垃圾桶内的垃圾转移到垃圾车中然后在运送到指定的地点,最早的时候需要人工将垃圾桶中的垃圾倒到垃圾车中,但是这样费时费力,劳动强度高,而且容易使得垃圾散落到地上,有液体垃圾的时候还会泄露到操作者身上,很不卫生,后来的垃圾车可直接将垃圾桶挂住然后将垃圾倾倒到垃圾车中,但是这种翻桶机构很不稳定,容易出现垃圾桶滑落的状况,导致垃圾散落,或者垃圾桶中的液体溢流,造成二次工作,降低工作效率,而且存在安全隐患。
发明内容
本发明要解决的问题是在于提供一种结构简单、不易脱落且可保证液体垃圾容易收集的垃圾车尾部的垃圾桶定位装置结构。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:垃圾车尾部的垃圾桶定位装置,包括主体,所述主体底部设有翻桶组件和防污挡板组件,所述主体的前端设有盖板,所述主体的后端设有密封板,所述翻桶组件包括旋转架、所述旋转架的中部铰接有凸轮,所述旋转架上部的一侧铰接压紧板的中部,压紧板包括下端的驱动端和上端的执行端,所述驱动端与所述凸轮接触设置,所述驱动端靠近所述执行端的一端与所述旋转架之间设有弹簧,所述执行端的末端设有压块,所述旋转架上端与所述压紧板相对的一侧设有固定板,所述固定板向上延伸设置,所述固定板的上端面高度大于所述旋转架上端面的高度。
进一步的,所述防污挡板组件包括第一底板、第二底板和弧板,所述第一底板和第二底板固定搭接设置且二者组成开口向上的槽形,所述弧板为向下凹陷的弧形,所述弧板的一端与所述第一底板的上端固定连接,另一端向所述主体的外侧延伸设置。
进一步的,所述第二底板内部的上端面内设有污水口边框,所述污水口边框在横向方向凸出所述主体设置。
进一步的,所述主体的上端设有第一横梁,中部设有第二横梁,所述第一横梁和所述第二横梁均为方管结构。
进一步的,所述凸轮通过转轴与所述旋转架铰接,所述转轴与主动杆的一端固定连接,所述主动臂铰接在压缩车主体上,所述主动臂通过臂通过气缸实现与所转转轴连接端的旋转,所述气缸铰接在压缩车主体上,所述旋转架的顶端铰接有导向杆的一端,所述导向杆的另一端铰接在压缩车主体上。
进一步的,所述主动臂为L形,所述主动臂包括大臂和小臂,所述大臂远离所述小臂的一端与所述转轴固定连接,所述小臂远离所述大臂的一端与所述气缸铰接。
进一步的,所述主动臂与所述主体之间通过双金属轴承实现转动连接。
进一步的,所述盖板的中部设有开口向上的收集槽。
进一步的,所述凸轮为偏心式平板凸轮,所述凸轮与所述驱动端的配合面处设有耐磨层。
进一步的,每个翻桶机构上设置对应设置两个所述压块,每个所述压块由对称设置的两个所述压紧板驱动。
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