[发明专利]一种车辆保险自动理赔的方法、存储介质及车载终端有效
申请号: | 201711092191.9 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107886436B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 殷建红;周彦煌;罗华;梁翀;王忠;吴良平;陆龙;林少媚 | 申请(专利权)人: | 广东翼卡车联网服务有限公司 |
主分类号: | G06Q40/08 | 分类号: | G06Q40/08;G06Q10/10 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;朱阳波 |
地址: | 528100 广东省佛山市三水*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 保险 自动 理赔 方法 存储 介质 车载 终端 | ||
本发明公开了一种车辆保险自动理赔的方法、存储介质及车载终端,方法包括:当车辆发生事故之后,获取事故现场的视频数据以及位置信息,并向移动终端发送;移动终端启动预设的应用程序,将接收到的视频数据以及位置信息上传至预设的保险公司后台服务器,并自动向保险公司后台服务器发送车辆保险理赔请求;保险公司的后台服务器接受车辆保险理赔请求,根据事故现场的视频数据分析事故严重程度以及对应定损机构的定损鉴定书,提供相应的线上远程理赔服务。本发明能够在事故发生时将事故现场的视频数据发送至保险公司的后台服务器,并在线上发送车险理赔请求,保险公司在核实事故的严重程度之后,直接在线上完成理赔流程,有效缩短了理赔周期。
技术领域
本发明涉及车联网技术领域,具体涉及一种车辆保险自动理赔的方法、存储介质及车载终端。
背景技术
随着社会经济的不断发展,人们的物质生活越来越丰富,汽车几乎成为各家各户出行必备的工具之一,加之随着电子技术的不断发展,智能电子设备的普及,物联网、大数据、车联网等概念深入人心,智能车载行业表现出一片欣欣向荣的情景,带给车主们更加人性化的体验与服务。
同时随着保险业务的在各行各业的渗透,车辆保险几乎在每一位车辆用户心中都是比较重要的。但是,现有技术中,当车辆发生事故需要进行车险理赔时,需要经过复杂的流程,例如保险公司的勘察员需要亲自来事故现场进行勘察,核实事故的严重程度,这其中还需要通过大量的对比分析,才能确定理赔方案。这样使得整个理赔周期被延长,且还增加了成本。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种车辆保险自动理赔的方法、存储介质及车载终端,旨在解决现有技术中的车辆保险理赔周期长,浪费成本的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种车辆保险自动理赔的方法,其中,所述方法包括:
当车辆发生事故之后,车载终端获取事故现场的视频数据以及位置信息,并向预设的移动终端发送;
移动终端启动预设的应用程序,通过应用程序将接收到的视频数据以及位置信息上传至预设的保险公司后台服务器,并自动向保险公司后台服务器发送车辆保险理赔请求;
保险公司的后台服务器接受所述车辆保险理赔请求,根据事故现场的视频数据分析事故严重程度以及对应定损机构的定损鉴定书,并提供相应的线上远程理赔服务。
所述的车辆保险自动理赔的方法,其中,所述当车辆发生事故之后,车载终端获取事故现场的视频数据以及位置信息,并向预设的移动终端发送之前包括:
获取车辆的行驶数据,对行驶数据进行处理并分析,判断车辆是否发生事故。
所述的车辆保险自动理赔的方法,其中,所述获取车辆的行驶数据,对行驶数据进行处理并分析,判断车辆是否发生事故具体包括:
车辆上预装的设备每隔预设的时间对车辆的行驶数据进行获取,并对行驶数据进行预处理;
车载终端调用预设的数据模型对特征数据进行处理分析,输出车辆发生事故的概率;
若输出概率大于或等于预设的概率阈值时,则判断当前车辆已经发生了事故。
所述的车辆保险自动理赔的方法,其中,所述当车辆发生事故之后,车载终端获取事故现场的视频数据以及位置信息,并向预设的移动终端发送之前还包括:
预先将车载终端通过3G/4G通信网络、蓝牙或者WIFI进行与用户的移动终端连接;
将车载终端和移动终端均通过3G/4G通信网络与车载终端的后台服务端连接;
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