[发明专利]车辆保养维修调度管理方法和系统

权利要求书

1.一种车辆保养维修调度管理方法，其特征在于，包括：

A：日常维修，包括接收日常报修单，并将日常报修单对应的维修任务分发给工作终端(2)以提醒工作人员对相应的车辆进行维修工作；

B：计划保养，包括后台管理系统(1)自动生成计划保养单，并将计划保养单对应的保养任务分发给工作终端(2)以提醒工作人员对相应的车辆进行保养工作。

2.根据权利要求1所述的车辆保养维修调度管理方法，其特征在于，方法A的具体步骤包括：

A1：接收到车辆报修请求后，返回待完善的日常报修单；

A2：接收人为完善的日常报修单，对该日常报修单形成唯一的单号；

A3：根据日常报修单中的报修信息将其维修任务分发给工作终端(2)以提醒工作人员对相应的车辆展开维修工作，并将维修任务分配信息发送给监督终端(3)和/或机务终端(5)以提醒监督人员和/或机务人员监督、协调维修工作。

3.根据权利要求2所述的车辆保养维修调度管理方法，其特征在于，方法B的具体步骤包括：

B1：后台管理系统(1)根据每辆车辆存储的信息查找需要保养的车辆信息，并根据车辆信息生成需要保养车辆的计划保养单，将计划保养单形成唯一的单号；

B2：根据计划保养单中的保养信息将其保养任务分发给工作终端(2)以提醒工作人员对相应的车辆展开保养工作，并将保养任务分配信息发送给监督终端(3)和/或机务终端(5)以提醒监督人员和/或机务人员监督、协调保养工作；

B3：在保养结束后，记录该次保养包括车辆信息、部位信息和日期信息的保养信息，并计算下次该车需要保养的时间。

4.根据权利要求3任意一项所述的车辆保养维修调度管理方法，其特征在于，

在步骤A3完成后，还执行以下步骤：对完成维修工作的日常报修单进行竣工检验，在检验结束后将日常报修单发送至机务终端(5)提醒相应的机务人员进行接车，并在接收到机务终端(5)返回的不合格项目时，重复步骤A3；

在步骤B2完成后，还执行以下步骤：对完成保养工作的计划保养单进行竣工检验，在检验结束后将计划保养单发送至机务终端(5)提醒相应的机务人员进行接车，并在接收到机务终端(5)返回的不合格项目时，重复步骤B2。

5.根据权利要求4所述的车辆保养维修调度管理方法，其特征在于，每一位工作人员均配备有各自的工作终端(2)，且每一个工作终端(2)均具有唯一的编号，在发送维修任务和保养任务之前，先查询所有工作终端(2)的工作允许接收情况和工作现状，并将维修任务分配给允许接收该维修任务的工作终端(2)，将保养任务分配给允许接收该保养任务的工作终端(2)，且所述的维修任务和保养任务均被优先分配给当前没有被分配任务或当前被分配任务较少的工作终端(2)，记录并保存被分配任务的工作终端(2)编号信息、被分配任务的单号信息和具体任务信息；在返回不合格项目时，将任务优先分配给前一次被分配该任务的工作终端(2)。

6.根据权利要求4所述的车辆保养维修调度管理方法，其特征在于，每一位工作人员均配备有各自的工作终端(2)，且每一个工作终端(2)均具有唯一的编号，在接收到工作终端(2)发出的接收任务请求后将相应的任务分配给该工作终端(2)，并记录工作终端(2)编号信息、接收任务的单号信息和具体任务信息；在返回不合格项目时，将任务优先分配给前一次接收该任务的工作终端(2)。