[发明专利]便于对道路进行交通管制的智能道路护栏

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路交通设施领域，特别是涉及一种便于对道路进行交通管制的智能道路护栏。

背景技术

在现代城市交通道路上，防护栏是维护和保障道路安全的重要交通设施，道路上的防护栏是为了区分车道，使车辆安全有序的行驶，避免车辆跨越对向车道或非机动车道超车，同时道路防护栏时常也被用来隔离道路，在一些道路上，特定的时间段内需要进行交通管制，会禁止车辆向某个方向行驶，通常进行交通管制都是通过每次人为的在道路上设置防护栏，这样不仅工作量大，效率低，还经常会影响道路的正常通行。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能够智能控制实现防护栏的长度调节以及宽度的分段调节，从而对道路的通行状态进行调整，实现交通管制，其结构简单，并且可以省时省力的便于对道路进行交通管制的智能道路护栏。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种便于对道路进行交通管制的智能道路护栏，包括竖直设置的立柱组、水平架设在相邻的两个立柱组之间的横杆以及远程控制器，所述立柱组包括两根竖直设置的第一立柱和竖直设置在两根第一立柱之间的第二立柱，所述两根第一立柱通过电动推杆一分别与第二立柱连接，所述横杆两端分别球铰接在相邻的两个立柱组的第一立柱上，所述横杆为由外管和内管组成的可伸缩的套杆，所述横杆上设置有电动推杆二，所述电动推杆二能够推动所述立柱组移动，所述电动推杆一和电动推杆二分别和远程控制器电连接。通过设置有两根第一立柱和第二立柱，并在第一立柱和第二立柱之间设置有电动推杆一，这样能够实现对防护栏宽度的调节；通过在立柱组之间设置有横杆，且横杆为可伸缩的套杆，并在横杆上设置有电动推杆二，这样便于实现对防护栏长度的调节；通过将横杆两端分别球铰接在相邻的两个立柱组的第一立柱上，能够在对防护栏宽度进行调节时，实现在不同区域或路段的宽度进行分别调节，通过远程控制器电连接电动推杆一和电动推杆二能够实现防护栏的智能调节，从而实现智能交通管制的目的。

作为优选，所述第一立柱和第二立柱底部分别安装有万向轮，便于立柱组的移动，便于对防护栏的长度和宽度进行调节。

作为优选，所述外管和内管之间设置有滚珠，便于横杆的伸缩，避免外管和内管卡住，影响防护栏长度的调节。

作为优选，所述电动推杆二安装在外管上，所述电动推杆二的推动端与内管连接在同一第一立柱上，便于电动推杆二的本体固定，同时能够通过电动推杆二的推动端实现立柱组的移动，实现横杆的伸缩，从而调节防护栏的长度。

与现有技术相比，本发明一种便于对道路进行交通管制的智能道路护栏的有益效果：通过在立柱组之间设置有横杆，且横杆为可伸缩的套杆，并在横杆上设置有电动推杆二，实现防护栏的长度调节，同时在第一立柱和第二立柱之间设置电动推杆二，并将横杆两端分别球铰接在相邻的两个立柱组的第一立柱上，能够实现防护栏的分段宽度调节，并通过智能控制实现，从而便于对道路的通行状态进行调整，实现交通管制，其结构简单，并且可以省时省力。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明一种便于对道路进行交通管制的智能道路护栏的结构示意图。

图2是本发明一种便于对道路进行交通管制的智能道路护栏的立柱组结构示意图。

其中，附图标记：1为立柱组，2为横杆，3为远程控制器，4为第一立柱，5为第二立柱，6为电动推杆一，7为外管，8为内管，9为电动推杆二，10为万向轮，11为滚珠。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1和图2所示，本发明一种便于对道路进行交通管制的智能道路护栏，包括竖直设置的立柱组1、水平架设在相邻的两个立柱组1之间的横杆2以及远程控制器3，所述立柱组1包括两根竖直设置的第一立柱4和竖直设置在两根第一立柱4之间的第二立柱5，所述两根第一立柱4通过电动推杆一6分别与第二立柱5连接，所述横杆2两端分别球铰接在相邻的两个立柱组1的第一立柱4上，所述横杆2为由外管7和内管8组成的可伸缩的套杆，所述横杆2上设置有电动推杆二9，所述电动推杆二9能够推动所述立柱组1移动，所述电动推杆一6和电动推杆二9分别和远程控制器3电连接。