[发明专利]一种车辆的控制方法及车辆在审
申请号: | 201711088054.8 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107895435A | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 娄相春;马曼 | 申请(专利权)人: | 上海与德科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G07C9/00 |
代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙)31260 | 代理人: | 胡丽莉 |
地址: | 201506 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制 方法 | ||
1.一种车辆的控制方法,其特征在于,包括:
在检测到所述车辆与移动终端建立有线连接后,从所述移动终端获取电量;
接收所述移动终端的开锁请求;
在接收到所述开锁请求后,控制所述车辆执行开锁操作。
2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法,其特征在于,所述车辆设有N种类型的端口,N为大于或等于1的自然数;所述端口用于与所述移动终端建立有线连接。
3.根据权利要求2所述的车辆的控制方法,其特征在于,所述车辆的端口类型为以下任意之一或其组合:Type-C端口、Micro USB端口、Lightning端口。
4.根据权利要求1所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述接收到所述开锁请求后,控制所述车辆执行开锁操作之前,还包括:
向所述移动终端发送解锁密码;
若检测到接收到的解锁信息与所述解锁密码相匹配,则执行所述控制所述车辆执行开锁操作。
5.根据权利要求4所述的车辆的控制方法,其特征在于,所述解锁密码为随机解锁密码。
6.根据权利要求1所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述接收到所述开锁请求后,还包括:
对所述车辆进行定位,得到第一定位信息,并将所述第一定位信息上传至服务器。
7.根据权利要求1所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述控制所述车辆执行开锁操作之后,还包括:
若再次检测到所述车辆与所述移动终端建立有线连接,则从所述移动终端获取电量;
接收所述移动终端的关锁请求;
在接收到所述关锁请求后,控制所述车辆执行关锁操作。
8.根据权利要求7所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述接收到所述移动终端关锁请求后,还包括:
对所述车辆进行定位,得到第二定位信息,并将所述第二定位信息上传至服务器。
9.根据权利要求7所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述接收到所述关锁请求后,还包括:
判断是否接收到用户的反馈信息;
若接收到用户的反馈信息,则将所述反馈信息上传至服务器。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
至少一个处理器;以及,
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如权利要求1至9中任一所述的车辆的控制方法。
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