[发明专利]一种用于检测中通道加强板总成检具的平整检测结构

说明书

技术领域

本发明属于检具技术领域，涉及用于检测中通道加强板总成检具的平整检测结构。

背景技术

随着国内汽车工业的发展，汽车的品质不断提升，汽车作为人们的一种良好的代步工具越来越普及，日常出行不可或缺，在汽车普及的今天，汽车的安全性和舒适性成为了人们关注的热点。汽车发生碰撞事故时，如何最大限度的保护车内乘员的人身安全尽量减少车辆及其内部构造的损坏成为了当前汽车设计的主题。汽车前地板中央通道这个地方布置的东西比较多，是汽车底板上较为重要的一个结构。现有的汽车前地板中央通道结构深度较深，汽车发生正面碰撞时仅靠底部的两根纵梁结构支撑，强度较差，碰撞时容易造成对车厢内成员的挤压，安全性能较差。因此，很多车型都在车身地板中央通道处设计为两个或多个相互独立的加强板用以固定和加强中央通道，并起到传递横向能量的作用。还有在现代汽车车身设计中，换挡机构的固定点通常布置在前壁板总成或地板总成上，通常情况下这种固定点的高度很低，能够很容易满足换挡机构对固定点刚度和强度的要求。通常也会在前地板中央通道下部或者前壁板上增加一个加强板来满足换挡机构对固定点刚度和强度的要求。还有一般情况在中通道加强板总成中为了能加强对管梁的固定安装，在中通道加强板总成中特意设置管梁安装板。现有市场上对中通道加强板总成以及在中通道加强板总成中设置换挡机构安装板和管梁安装板中水平面的孔位检测和倾斜面的孔位检测一般是不借助检测工具而采用人工检测，人工检测后，检测数据采集以几个点来评价，这样的检测有一定的局限性，实际使用可靠性不强；在实际操作中检测效率低，不适用于大批量生产过程及现场检测中。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单，在给中通道加强板总成零件做水平面的孔位检测和倾斜面的孔位检测时，检测精准度高，检测数据采集全面，检测速度较快的用于检测中通道加强板总成检具的平整检测结构。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于检测中通道加强板总成检具的平整检测结构,该检具包括长方形底座，在长方形底座台面上沿长方形底座的长度方向设有用于限位安装中通道加强板总成零件的模具板块，其特征在于，在长方形底座台面上侧边位置上设有用于检测中通道加强板总成板面横向平行度的平整检测结构，该平整检测结构包括平整尺和与上述平整尺相固连的L型检测板，所述的平整尺包括呈三角形的板面本体一，所述板面本体一的下边棱具有一段条形抵靠面且该条形抵靠面平行度小于或等于0.05/1000mm，所述的L型检测板包括弯曲形成L形状的板面本体二，所述板面本体二的下边棱具有一段L型抵靠面且该L型抵靠面平行度小于或等于0.05/1000mm，所述L型检测板的一端向外弯曲形成安装部，所述的安装部中开设有安装孔二，所述的L型检测板通过螺栓五穿过上述的安装孔二将L型检测板固定在上述平整尺的板面上，所述L型检测板中L型抵靠面的水平位高于上述平整尺中条形抵靠面的水平位，所述平整尺的条形抵靠面沿长方形底座的长度方向放置，在长方形底座台面上固设有垂直于长方形底座台面的方形立柱二，所述方形立柱二的上端设有能将L型检测板中L型抵靠面、平整尺中条形抵靠面同时与上述的模具板块相接触的摆动固定结构。

本用于检测中通道加强板总成检具的平整检测结构,该中通道加强板总成的板面中具有一段沿中通道加强板总成的长度方向设置的下沉台面，该下沉台面的平行度要求为小于或等于0.05/1000mm，所以要对下沉台面进行平行度进行检测，而位于下沉台面两侧的中通道加强板总成的板面的平行度也要求相对较高，所以要对下沉台面两侧的中通道加强板总成的板面的平行度也要进行检测，下沉台面两侧的中通道加强板总成的板面和下沉台面的水平位错开了即不在用一个水平位置上，所以要设计平整尺和L型检测板的检测件，将平整尺和L型检测板两个检测件相固定且使该平整尺中条形抵靠面和L型检测板中L型抵靠面分别对下沉台面两侧的中通道加强板总成的板面和下沉台面进行平行度检测。