[发明专利]一种高性能机械零件在审
申请号: | 201711084056.X | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107725773A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 王震球 | 申请(专利权)人: | 嘉善天晟精密铸件有限公司 |
主分类号: | F16J15/00 | 分类号: | F16J15/00;F16K51/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 张荣义 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 机械零件 | ||
技术领域
本发明涉及铸件技术领域,尤其涉及一种高性能机械零件。
背景技术
传统的飞轮为实心结构,其轮辐和飞轮的外圈之间为实体部分;在用飞轮传动时由于其实心结构导致重量增加,旋转起来消耗的能量过多,降低的传动的效率;因此,需要提供一种空心结构的飞轮以减小飞轮的重量,从而增加传动的效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种高性能机械零件,解决传统的实心飞轮因为质量太大导致传动效率低下的问题。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种高性能机械零件,包括外轮、设置于所述外轮的内壁上的第一固定座、沿着所述第一固定座的轴向设置于两个所述第一固定座之间的第一连接杆、沿着所述第一连接杆的轴向设置于所述第一连接杆的中部的集成件、沿着所述集成件的径向穿设于所述集成件上的第二连接杆、沿着所述第二连接杆的轴向设置于所述第二连接杆的端部且处于所述外轮的内壁上的第二固定座和设置于所述外轮和所述集成件之间的拨动扇叶;所述外轮、所述第一连接杆、所述第一固定座、所述拨动扇叶、所述第二固定座、所述第二连接杆和所述集成件之间均通过铸造方式连接;
所述外轮为圆环状;沿着所述外轮的径向于所述外轮的内壁上凹设有第一铸造固定槽,所述第一铸造固定槽和所述第一固定座相适应;所述第一固定座为圆台状;沿着所述第一固定座的轴向于其内凹设有第二铸造固定槽,所述第二铸造固定槽和所述第一连接杆相适应;所述第一连接杆为圆杆状;所述第一连接杆和所述第二连接杆相互垂直;
进一步的,沿着所述外轮的径向于其内壁上凹设有第三铸造固定槽,所述第三铸造固定槽和所述第二固定座相适应;所述第二固定座的外壁为椭球面;沿着所述第二固定座的径向于其内凹设有第四铸造固定槽,所述第四铸造固定槽和所述第二连接杆相适应;所述第二连接杆为圆杆状;所述集成件的横截面为圆形;
所述拨动扇叶为圆弧状;所述拨动扇叶设置于第一连接杆和所述第二连接杆之间;沿着所述集成件的横截面的径向于其外壁内凹设有第五铸造固定槽,所述第五铸造固定槽和所述拨动扇叶相适应。
本发明的优点在于:
本发明的一种高性能机械零件,包括外轮、设置于所述外轮的内壁上的第一固定座、沿着所述第一固定座的轴向设置于两个所述第一固定座之间的第一连接杆、沿着所述第一连接杆的轴向设置于所述第一连接杆的中部的集成件、沿着所述集成件的径向穿设于所述集成件上的第二连接杆、沿着所述第二连接杆的轴向设置于所述第二连接杆的端部且处于所述外轮的内壁上的第二固定座和设置于所述外轮和所述集成件之间的拨动扇叶;所述外轮、所述第一连接杆、所述第一固定座、所述拨动扇叶、所述第二固定座、所述第二连接杆和所述集成件之间均通过铸造方式连接;
本发明的铸件为空心结构,相比传统的铸件质量减小,有利于传动。
附图说明
图1是本发明的高性能机械零件的主视图。
1-外轮;2-第一连接杆;3-第一固定座;4-拨动扇叶;5-第二固定座;6-第二连接杆;7-集成件。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本发明。
结合图1对本发明的高性能机械零件进行详细说明。
本发明的一种高性能机械零件,包括外轮1、设置于所述外轮1的内壁上的第一固定座3、沿着所述第一固定座3的轴向设置于两个所述第一固定座3之间的第一连接杆2、沿着所述第一连接杆2的轴向设置于所述第一连接杆2的中部的集成件7、沿着所述集成件7的径向穿设于所述集成件7上的第二连接杆6、沿着所述第二连接杆6的轴向设置于所述第二连接杆6的端部且处于所述外轮1的内壁上的第二固定座5和设置于所述外轮1和所述集成件7之间的拨动扇叶4;所述外轮1、所述第一连接杆2、所述第一固定座3、所述拨动扇叶4、所述第二固定座5、所述第二连接杆6和所述集成件7之间均通过铸造方式连接;
所述外轮1为圆环状;沿着所述外轮1的径向于所述外轮1的内壁上凹设有第一铸造固定槽,所述第一铸造固定槽和所述第一固定座3相适应;所述第一固定座3为圆台状;沿着所述第一固定座3的轴向于其内凹设有第二铸造固定槽,所述第二铸造固定槽和所述第一连接杆2相适应;所述第一连接杆2为圆杆状;所述第一连接杆2和所述第二连接杆6相互垂直;
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