[发明专利]一种节约回字形汽车立体车库在审
申请号: | 201711082175.1 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107882382A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王汝贵;张林贝子;张磊;李毅;方正 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 广西南宁公平知识产权代理有限公司45104 | 代理人: | 黄永校 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节约 字形 汽车 立体车库 | ||
技术领域
本发明涉及立体车库设计领域,特别是一种节约回字形汽车立体车库。
背景技术
随着社会发展,城市化进程的推进,城市中汽车的拥有量在逐年增长,特别是在我国,交通越来越堵塞,停车难问题越来越严重。并且,城市车主每次为找停车位平均用时也逐年增长,每年为找车位导致的额外里程也在增多,额外燃油量逐年提升,随之产生的温室气体排放量逐年增加,汽车尾气的环境污染也在逐年严重。针对这一问题,各国都在寻求有效的解决途径。当前,立体车库是解决这一问题的最有效的方法。
中国专利ZL201610142853.8公布了一种跑道型立体车库及控制方法,该车库需要开辟专门的存取车辅道,且占用地面积大,制作复杂,存取车不方便。中国专利ZL201710110618.7公布了一种立体车库,该车库占用地面积大,存取车不方便。
目前,未见有一种有效的,占用地面面积小、容积倍增、制造简易且成本低、存取汽车快捷方便,适合社区、学校、医院、企业、街道等任何场所的一种节约回字形汽车立体车库。
发明内容
本发明的目的是提供一种节约回字形汽车立体车库,占用地面面积非常小、容量大、制造成本低、存取汽车快捷方便,适合社区、学校、医院、企业、街道等任何场所。
本发明通过以下技术方案达到上述目的:一种节约回字形汽车立体车库,包括上轨道、下轨道、前轨道、后轨道以及载车板,其特征在于,具体结构和连接关系为:
所述上轨道布置在地面上空前轨道和后轨道上方的两端,以便充分利用空中空间停放车辆。下轨道布置在地面下方,以便充分利用地下空间停放车辆;前轨道和后轨道竖直布置在下轨道两端,前轨道和后轨道往地面上空延伸一定高度,以便充分利用竖直空间叠放相应数量车辆,载车板是一个停车车位。
所述前轨道和后轨道所占用的地面面积分别为一个停车位大小。
本发明的突出优点在于:
1.所述的节约回字形汽车立体车库只占用了地面两个停车位的面积,而停放了数倍数量的车辆。
2.车库整体制作简单,且制造成本低。
3.存取汽车时,每个停车车位可在回字形汽车停车平台运转轨道中定向运转,以便在地表的两个地面停车位处存取车辆。汽车存取快捷方便,工作安全,适合社区、学校、医院、企业、街道等任何场所。
附图说明
图1为本发明所述的立体车库主视图。
图中标记为:1.载车板;2.前轨道;3.后轨道;4.上轨道;5.下轨道;6.地面。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,所述实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
对照图1所述一种节约回字形汽车立体车库,该车库是搭建一个回字形汽车停车平台运转轨道,所述回字形汽车停车平台运转轨道包括上轨道4、下轨道5、前轨道2和后轨道3,下轨道5布置在地面6下方,以便充分利用地下空间停放车辆;前轨道4和后轨道3竖直布置在下轨道5两端,前轨道2和后轨道3往地面上空延伸一定高度,以便充分利用竖直空间叠放相应数量车辆,前轨道2和后轨道3所占用的地面面积分别为一个停车位大小;上轨道4布置在地面上空前轨道2和后轨道3上方的两端,以便充分利用空中空间停放车辆。这样,所述的一种节约回字形汽车立体车库只占用了地面两个停车位的面积,而停放了数倍数量的车辆。存取汽车时,每个停车车位可在回字形汽车停车平台运转轨道中定向运转,以便在地表的两个地面停车位处存取车辆。
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