[发明专利]一种建筑施工现场用门禁的使用方法在审
申请号: | 201711081354.3 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107780821A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 范亦能 | 申请(专利权)人: | 范亦能 |
主分类号: | E06B11/08 | 分类号: | E06B11/08;G07C9/00;E05F15/611;E05F1/10;E05C19/16 |
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地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工现场 门禁 使用方法 | ||
技术领域
本发明涉及移动通信领域,具体是指一种建筑施工现场用门禁的使用方法。
背景技术
门禁系统指“门”的禁止权限,是对“门"的戒备防范,这里的“门”,广义来说,包括能够通行的各种通道,包括人通行的门,车辆通行的门等。在车场管理应用中,车辆门禁是车辆管理的一种重要手段,不以收取停车费为目的,主要是管理车辆进出权限。现有技术中的门禁设备主要分两种,一种是长期使用的,比如写字楼的门禁设备,另一种是临时使用的,比如施工项目中使用的门禁设备。长期使用的门禁设备一经建设就不会再拆除,会一直进行使用,而临时使用的门禁设备往往都是项目开始后临时搭建,在项目建设竣工后,所有的门禁设施都要进行拆除。
对于临时使用的门禁设备而言,需要经历土建、布线调试等过程,进而导致建设时间较长,影响整个工程进度。在使用过程中,如果需要调整出入口的位置,则需要重新建设。此外,在项目建设竣工后,所有的门禁设施都要拆除,也易造成门禁硬件损坏,无法进行重复利用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑施工现场用门禁的使用方法,保证门禁识别的正常运行,提高门禁系统的重复使用率。
本发明的目的通过下述技术方案实现:
一种建筑施工现场用门禁的使用方法,包括以下步骤:(A)先分别将立柱和两个挡板固定在进出口处的地面上,可采用螺钉固定的方式实现;(B)在建筑工地进出的人员通过持有IC卡在第一刷卡区刷卡验证时,第一刷卡区为进门验证区域,当进入者身份验证合格后,控制器控制电机逆时针转动,固定在转轴上的驱动块随转轴一起反向转动,直至与栅栏体的外壁接触,驱动块带动栅栏体在活动腔体与矩形孔内自由转动,直至挡板与立柱之间的栅栏体完全开放;(C)当人员由工地外出时,持卡在第二刷卡区进行身份验证,当外出者身份验证合格后,控制器控制电机顺时针转动,固定在转轴上的驱动块随转轴一起正向转动,直至与另一栅栏体的外壁接触,驱动块带动栅栏体在活动腔体与矩形孔内自由转动,直至挡板与立柱之间的栅栏体完全开放,即可实现在工地的自由进出;(D)当人员进出完毕后,电机停止运动,同时栅栏体与限位板上的弹簧接触并将其压缩,同时栅栏体与行程开关接触,形成开关控制外部电源与电磁铁连通,使得电磁铁处于工作状态,由于缺少可电机的持续动力输出,压缩的弹簧回复形变产生的弹力将栅栏体顶回,使得栅栏体回复原状,重新将立柱与挡板之间的间隙封闭,此时栅栏体上的金属片被电磁铁吸引,并且使得两者保持紧密接触,保证工地进出口处于受限状态,杜绝外来无关人员随意进出;上述步骤中两个挡板对称设置在立柱的两侧,所述立柱与两个挡板均通过螺栓固定在地面上,所述立柱的中部开有活动腔体,立柱的内安装有电机,电机的输出端连接有转轴,转轴能在活动腔体内自由转动,立柱的两侧还开有与活动腔体连通的矩形孔,在转轴上套装有两个栅栏体,栅栏体贯穿矩形孔将立柱与挡板之间的间隙封闭,转轴上固定安装有驱动块,驱动块与栅栏体的位置被配置为,当转轴正反方向旋转时,驱动块分别与两个栅栏体接触;还包括设置在立柱外壁上的第一刷卡区和第二刷卡区,第一刷卡区和第二刷卡区通过控制器与电机连接,在立柱上安装有限位板,在限位板的两侧安装有弹簧和形成开关,当栅栏体完全打开时,栅栏体的外壁与弹簧、形成开关接触,在两个挡板上安装有电磁铁,栅栏体上安装有与电磁铁相匹配的金属片,电磁铁通过电线与形成开关连接。本发明结构简单,并且其固定的方式采用螺栓固定,能方便快速的安装和拆卸,当一个工地竣工后,可将本发明拆卸后用作另一工地的继续使用,提高门禁系统的重复使用率,降低工程管理的成本。
所述矩形孔所对应的圆心角为90°~110°。矩形孔与活动腔体连通,保证栅栏体绕转轴自由转动一定的范围,矩形孔所对应的圆心角在90°~110°范围内,在保证栅栏体90°完全开闭的同时,为栅栏体预留一定的空间,避免栅栏体与转轴之间直接产生硬性摩擦而导致两者的连接部受损,进一步提高本发明的使用寿命。
所述弹簧为扭转弹簧。栅栏体在完全打开后与限位板上的弹簧接触,并且在电机停止动力输出后,栅栏体自身所带的动能逐渐减小,且变化不规律,即栅栏体对立柱的冲击力大小变动较大且方向不一致,扭转弹簧在各个方向上的弹性强度较大,在缓冲栅栏体的冲击时自身的受损程度低,能够保证栅栏体不断开闭时本发明各结构部件的较高的使用寿命,提高本发明的实用性。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
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