[发明专利]一种汽车模具剪边整形装置

说明书

本发明公开了一种汽车模具剪边整形装置，包括装置主体和整形装置，装置主体上方设有整形装置，且整形装置嵌入设置在装置主体中，钻头采用钻石制成，其硬度大不且易磨损，整形打磨精度大，使其钻头的使用寿命大大延迟，且使长时间整形打磨汽车模具，不用经常更换钻头，减少了人力物力，方便了人们的汽车模具整形打磨工作，控制器用于控制钻头速度，适应不同材质的汽车模具的整形打磨工作，以免钻头速度过快，出现浪费电力，减少钻头磨损，调节器调节钻头位置，使该装置满足多元化的汽车模具整形打磨工作，大大提高了整形打磨精度整形装置其结构稳固硬度大，耐磨损，且可拆卸使汽车整形打磨工作变得的方便快捷。

技术领域

本发明涉及模具技术领域，具体为一种汽车模具剪边整形装置。

背景技术

模具整形不要一开始就使用最细的油石，砂纸，研磨整形膏，那样是不能把粗的纹路抛掉的，那样打磨出来的活的表面看起来很光亮，但是侧面一照，粗的纹路就显现出来了，因此，要先从粗的油石，砂纸或者研磨整形膏打磨，然后再换比较细的油石，砂纸或研磨整形膏进行打磨，最后再用最细的研磨整形膏进行整形，这样看起来好像比较麻烦，工序多，实际上并不慢，一道接一道的工序，将前面粗的加工纹路打磨掉，再进行下面的工序，不会返工，一次走下来就可以使模具的光洁度达到要求。

但现有的汽车模具剪边整形装置，钻头过大，精度达不到要求，在整形打磨过程中固定不稳定，容易出现问题破坏汽车模具影响零件汽车生产，以及现有汽车模具剪边整形装置钻头硬度不够，容易出现钻头损坏磨损过度，影响汽车模具精度等问题。

所以，如何设计一种汽车模具剪边整形装置，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车模具剪边整形装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车模具剪边整形装置，包括装置主体和整形装置，所述装置主体上方设有整形装置，且所述整形装置嵌入设置在装置主体中，所述装置主体上方设有锁定器，且所述锁定器焊接在装置主体中，所述装置主体左侧设有滑槽，且所述滑槽嵌入设置在装置主体中，所述装置主体上方设有刻度码，且所述刻度码嵌入设置在装置主体中，所述置主体上方设有转盘，且所述转盘传动连接在装置主体中，所述置主体上方设有固定器，且所述固定器焊接在转盘中，所述装置主体左侧设有支架，且所述支架通过滑槽活动连接在装置主体中，所述装置主体上方设有固定孔，且所述固定孔嵌入设置在支架中，所述整形装置表面侧设有稳定器，且所述稳定器嵌入设置在整形装置中，所述整形装置左侧设有接口，且所述接口嵌入设置在整形装置中。

进一步，所述整形装置右侧设有钻头，且所述钻头嵌入设置在整形装置中。

进一步，所述装置主体上方设有控制器，且所述控制器焊接在装置主体中。

进一步，所述装置主体上方设有调节器，且所述调节器活动连接在支架中。

进一步，所述整形装置左侧设有对接器，且所述对接器嵌套设置在整形装置中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车模具剪边整形装置的钻头采用钻石制成，其硬度大不易磨损，整形打磨精度大，以及设有调节器调节钻头位置进一步提高整形打磨精度，在转盘上设有固定器固定整形打磨的汽车模具，使在打磨整形过程中汽车模具不会移动，进一步提高整形打磨精度，解决了现有的整形打磨不够，容易破坏汽车模具的问题，该汽车模具剪边整形装置还设有控制器，控制钻头速度，适应不同材质的汽车模具的整形打磨工作，以免钻头速度过快，出现浪费电力，增加钻头磨损，解决了现有汽车模具整形打磨装置的速度无法控制，造成浪费电力产生不必要的损失的问题，该汽车模具剪边整形装置设有转盘，用于调整汽车模具角度，以及设有滑槽调整钻头的位置，使该装置满足多元化的汽车模具整形打磨工作，解决了现有装置结构单一的问题。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；