[发明专利]一种便于停车的停车箱

说明书

技术领域

本发明涉及停车箱技术领域，尤其涉及一种便于停车的停车箱。

背景技术

停车位在现在的社会中需求量越来越大，现有的停车位大多都是在地面上划线标出，需要采用倒车入库的形式将车停入车位。这就带来了许多麻烦，如果停的车辆之间的距离比较短，就大大增加了入库的难度，浪费宝贵的时间，还可能造成车辆之间的刮擦。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于停车的停车箱。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于停车的停车箱，包括箱体，所述箱体的内顶部设有洒水器，所述洒水器的下端等间距设有多个喷头，用户可决定是否使用洒水器，且洒水器能够自动调节水的大小，所述箱体的底部设有跑道，所述箱体的内壁上设有矩形块，所述箱体的上端侧壁设有固定块，所述固定块下端设有凹槽，所述凹槽内设有卷帘门，卷帘门为电动卷帘门，在车停好后自动升降，所述矩形块的侧壁设有两个第一弹簧，所述第一弹簧远离矩形块的一端设有缓冲垫，防止车辆和箱体产生碰撞，所述矩形块的侧壁固定连接有两条滑轨，所述滑轨位于缓冲垫的下方，两个所述滑轨上共同套接有停车板，所述滑轨与停车板活动连接，有助于停车板能够平稳的进入到箱体，所述停车板的上端设有停车垫，使车辆的停放更加的稳定，所述停车板的两端均固定连接有挡板，所述停车板远离滑轨的一端侧壁上设有放置盒，所述放置盒的内部设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有主动轮，所述停车板的下端设有两个相对应的装置槽，两个所述装置槽的内壁固定连接有减震垫，两个所述减震垫的下端设有第一活动杆，所述第一活动杆与减震垫转动连接，所述装置槽内设有固定板，所述固定板的上端设有第二活动杆，所述固定板与第二活动杆转动连接，所述第一活动杆远离减震垫的一端与第二活动杆远离固定板的一端通过第二弹簧转动连接，所述第一活动杆远离减震垫的一端设有转轴，所述第一活动杆与第二活动杆通过转轴转动连接，这种减震结构不仅可以上下减震，也可降低左右的晃动，所述固定板的下端固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆之间转动连接滚轮，其中一个所述滚轮的侧壁设有从动轮，所述主动轮与从动轮通过皮带轮转动连接。

优选地，所述的一种便于停车的停车箱，其特征在于，所述停车垫采用防滑硅胶垫。

优选地，所述的一种方便捷的停车箱，其特征在于，所述放置盒采用消音材质。

优选地，所述的一种便于停车的停车箱，其特征在于，所述滚轮外壁上设有天然橡胶胎。

优选地，所述的一种便于停车的停车箱，其特征在于，所述箱体内外壁上涂有芯黄防锈漆。

优选地，所述的一种便于停车的停车箱，其特征在于，所述卷帘门采用电动卷帘门。

本发明中，先将箱体下端一部分安装在地下，使停车板表面与地面平行，其次将停车板安装上滑槽，两个滑轨连接在固定在箱体外壁上的矩形块上，将滑轨和滑槽相连接，当车子驶进停车板上后，驱动电机启动主动轮通过皮带轮带动从动轮转动，从动轮带动滚轮转动，使停车板在跑道上向箱体内部移动，最后停车板通过滑轨移动到箱体内，这种结构能够驶停车板移动的更加的平稳。本发明结构设计合理，简单快捷，大大降低了停车的难度，节省了时间，避免了不必要的刮蹭。

附图说明

图1为本发明提出的一种便于停车的停车箱的结构示意图。

图2为本发明提出的一种便于停车的停车箱的A处放大示意图。

图中：1箱体、2洒水器、3喷头、4卷帘门、5固定块、6停车垫、7停车板、8挡板、9放置盒、10跑道、11主动轮、12皮带轮、 13从动轮、14减震垫、15固定板、16滚轮、17滑轨、18矩形块、 19第一弹簧、20缓冲垫、21第一活动杆、22转轴、23第二活动杆、 24第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。