[发明专利]一种基于汽车电子标识的升降横移停车设备车位管理系统有效

专利信息
申请号: 201711078419.9 申请日: 2017-11-04
公开(公告)号: CN107724758B 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 梁崇彦 申请(专利权)人: 梁崇彦
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528200 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 汽车 电子 标识 升降 停车 设备 车位 管理 系统
【说明书】:

发明公开了一种基于汽车电子标识的升降横移停车设备车位管理系统,该系统包括装置在停车设备出入车层每一个出入口前横梁下方、后横梁下方的标识读取单元、设置在停车设备原人机界面位置的取车操作单元以及新增加设置的通讯网络,利用停车设备自身检测装置的信号配合系统运行,取代IC卡人机界面装置及对应的车位管理程序,能够充分利用新的国家标准、新的元器件以及新的技术手段,及时对传统升降横移停车设备的车位管理系统进行更新,以简单、可靠方式彻底改变目前固定发卡、刷卡存取车的落后方式,显著提高停车设备的智能化水平、操作便利性和运行效率。本系统除适用于新制作的升降横移停车设备,还可以应用在已使用升降横移停车设备的改进。

技术领域

本发明涉及机械式停车设备领域,具体涉及基于汽车电子标识的升降横移停车设备车位管理系统。

背景技术

随着汽车保有量的增加,停车场地不足的问题日趋明显,机械式停车设备已得到广泛应用,其中升降横移类机械式停车设备(以下简称升降横移停车设备)因结构简单、制作成本低、适应性广而占据市场的80%以上份额。传统升降横移停车设备的智能管理水平较低,目前仍需要固定发卡、刷卡存取车。随着与汽车电子标识相关的技术标准出台以及配套的元器件问世,彻底改变这种落后局面的契机已经出现,其中就包括使用基于汽车电子标识的车位管理系统取代目前使用的IC卡人机界面装置以及对应的车位管理技术方案,以提高升降横移停车设备的智能化水平和操作便利性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,设计出一种基于汽车电子标识的升降横移停车设备车位管理系统,该系统不仅适用于新制作的升降横移停车设备,还可以应用在已使用升降横移停车设备的改进。

为实现上述目的,本发明一种基于汽车电子标识的升降横移停车设备车位管理系统,其基础技术方案的特征在于:所述车位管理系统包括标识读取单元、取车操作单元、通讯网络以及车位管理方法,用以取代目前升降横移停车设备的人机界面装置及车位管理程序。

目前,与汽车电子标识相关的国家标准正在制定中。其中,汽车电子标识的基本定义是:汽车电子标识,英文全称为“Electronic Registration Identification of theMotor Vehicle”,简称ERI,也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源、俗称“电子车牌”,以全球唯一、不可修改的RFID标签作为汽车电子标识的信息承载,与车辆实体号牌进行唯一性匹配绑定,采用无源芯片,不需要额外电力,能够通过相应的读取装置自动、非接触、不停车地完成汽车电子标识的识别,允许第三方使用专门的写入装置向芯片的指定储存区域写入相关信息。

基于国家相关部委已经发布的《汽车电子标识国家标准(征求意见稿)》,个别省市已经开始进行相关汽车电子标识芯片的制作、发放和应用,RFID读写装置行业已经开始提供满足《汽车电子标识国家标准(征求意见稿)》提出的技术规范、只具备读取功能的汽车电子标识读取装置以及兼有读/写功能的汽车电子标识读写装置,这些装置已经成功应用在高速公路的汽车快速移动监测的项目之上,类似装置当然能够应用在实际使用环境及条件更好、读取信息量更少的升降横移停车设备之上。另外,这些装置的标配已经包含无线通讯模块或者有线通讯模块。

所述标识读取单元是只具备读取功能的汽车电子标识读取装置;或者,是兼有读/写功能的汽车电子标识读写装置;标识读取单元在停车设备出入车层的每一个出入口的前横梁下方、后横梁下方分别安装一套,阅读部件朝向所在出入口的停车区域;标识读取单元设置有与本车位管理系统的通讯网络匹配的无线通讯模块,使得每一套标识读取单元作为所述通讯网络的一个从机,通过该无线通讯模块接收取车操作单元的读取汽车电子标识的指令,读取到的电子车牌信息通过该无线通讯模块发送至取车操作单元。

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