[发明专利]一种新型共享单车

权利要求书

1.一种新型共享单车，其特征在于，包括依次连接的闸头(1)、第一刹车线(2)、以及闸把(3)；

还包括第二刹车线(4)、收线器(5)、电机(8)、以及控制器(10)；

所述第二刹车线(4)的一端连接所述闸头(1)，所述第二刹车线(4)的另一端连接所述收线器(5)，所述收线器(5)受所述电机(8)驱动对所述第二刹车线(4)进行收卷或者进行放卷，所述电机(8)连接所述控制器(10)；

还包括车锁组件(6)；

所述车锁组件(6)包括第一支撑座(601)、第一支撑骨架(602)、第一转盘(603)、以及红外线发射器(65)；

所述第一支撑座(601)设于车轮(7)的轮轴一侧；

所述第一支撑骨架(602)的一侧连接所述第一支撑座(601)，并且随着所述车轮(7)快速转动呈张开状态，所述第一支撑骨架(602)的另一侧连接所述转盘，并且在所述第一支撑骨架(602)张开时使所述第一转盘(603)靠近所述第一支撑座(601)；

所述红外线发射器(65)设于所述第一转盘(603)上，并且连接所述控制器(10)；

所述车锁组件(6)还包括第二支撑座(611)、第二支撑骨架(612)、第二转盘(613)、以及红外线接收器(66)；

所述第二支撑座(611)设于车轮(7)的轮轴另一侧，并且和所述第一支撑座(601)相对；

所述第二支撑骨架(612)的一侧连接所述第二支撑座(611)，并且随着所述车轮(7)快速转动呈张开状态，所述第二支撑骨架(612)的另一侧连接所述转盘，并且在所述第二支撑骨架(612)张开时使所述第二转盘(613)靠近所述第二支撑座(611)；

所述红外线接收器(66)设于所述第二转盘(613)上，并且连接所述控制器(10)，并且和所述红外线发射器(65)相对；

其中，当所述第一支撑骨架(602)和所述第二支撑骨架(612)张开使所述第一转盘(603)和所述第二转盘(613)相互靠近以至于所述红外线发射器(65)和所述红外线接收器(66)相互靠近时，所述控制器(10)控制所述收线器(5)进行收卷，当所述红外线发射器(65)和所述红外线接收器(66)相互远离时，所述控制器(10)控制所述收线器(5)进行放卷。

2.根据权利要求1所述的新型共享单车，其特征在于，所述第一支撑骨架(602)包括多个圆周阵列的单骨架，多个所述单骨架的一端分别和所述第一支撑座(601)铰接，多个所述单骨架的另一端分别伸入所述第一转盘(603)内；

所述第一转盘(603)上设有多个沿着圆周的径向的长形滑槽，多个所述单骨架的另一端分别伸入多个所述长形滑槽内；

其中，所述第一转盘(603)随着所述车轮(7)转动时，多个所述单骨架呈张开状态，使所述第一转盘(603)靠近所述第一支撑座(601)。

3.根据权利要求1所述的新型共享单车，其特征在于，所述第二支撑骨架(612)包括多个圆周阵列的单骨架，多个所述单骨架的一端分别和所述第二支撑座(611)铰接，多个所述单骨架的另一端分别伸入所述第二转盘(613)内；

所述第二转盘(613)上设有多个沿着圆周的径向的长形滑槽，多个所述单骨架的另一端分别伸入多个所述长形滑槽内；

其中，所述第二转盘(613)随着所述车轮(7)转动时，多个所述单骨架呈张开状态，使所述第二转盘(613)靠近所述第二支撑座(611)。

4.根据权利要求1所述的新型共享单车，其特征在于，所述闸头(1)包括第一单闸(11)和第二单闸(12)，所述第一单闸(11)上设有第一刹车片(13)和第一刹车单线(101)，所述第一刹车单线(101)连接所述第一刹车片(13)并且用于控制所述第一刹车片(13)；所述第二单闸(12)上设有第二刹车片(14)和第二刹车单线(102)，所述第二刹车单线(102)连接所述第二刹车片(14)并且用于控制所述第二刹车片(14)；

所述第一刹车单线(101)和所述第二刹车单线(102)通过所述第一刹车线(2)连接所述闸把(3)，所述第一刹车单线(101)和所述第二刹车单线(102)还通过所述第二刹车线(4)连接所述收线器(5)。

5.根据权利要求4所述的新型共享单车，其特征在于，所述第一刹车线(2)和所述第二刹车线(4)通过公共线(9)连接所述第一刹车单线(101)和所述第二刹车单线(102)。