[发明专利]一种高铁配餐方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种高铁配餐方法，属于智能配餐技术领域。

背景技术

人们乘坐高铁时，如果需要就餐，通常是走到餐车就餐。如果旅客乘坐的车厢离餐车较远，需要穿过几节车厢，就非常不方便，所以高铁上一般有送餐服务。列车员会提前准备好各种品种的快餐放入送餐车内，在临近午餐或晚餐时间，推着送餐车至各节车厢为旅客提供送餐服务。

申请号为201420844713.1，申请日为2014年12月26日的实用新型公开了一种列车专用多功能移动餐车，包括车体；车体包括方形的底板，底板的四个边向上连接设有依次连接的左板、前板、右板和后板，左板和右板之间设有与前板相连接的顶板；后板和底板之间通过合页相连接，后板和左板及右板之间通过旋转锁扣相连接；底板的下面均匀对称设有四个万向轮；车体上设有风扇；前板上连接设有推杆，推杆上设有推杆套；顶板上设有收银装置和语音播报器；车体内设有储物箱，储物箱内通过纵向设置的隔板分隔形成冷藏室和保温室。其结构合理，功能多样，能够满足旅客和工作人员的需要，方便旅客，同时提高工作人员的工作效率。

申请号为201610245257.2，申请日为2016年4月19日的发明公开了一种配餐系统，包括：食材盛放装置，包括用于记录当前所盛放食材的食材信息的射频标签；成品菜盛放装置，用于盛放从所述食材盛放装置取出的食材，所述成品菜盛放装置存储有配制成品菜所需食材的食材信息；射频标签数据读取装置，用于在食材从所述食材盛放装置取出到所述成品菜盛放装置时，从所述食材盛放装置的射频标签中读取并记录所取出的食材的食材信息；比对单元，用于在配餐完毕后，将所述射频标签数据读取装置所记录的食材的食材信息与所述成品菜盛放装置存储的配制成品菜所需食材的食材信息相比较，在比较结果不一致时报警，由此实现了快速定量的配餐，精确的统计了食材的消耗量，从而有效的进行后厨的管理，降低管理成本。

申请号为201611198652.6，申请日为2016年12月22日的发明涉及一种配餐机器人系统，包括中央控制器、机器人、配餐轨道、送餐轨道、餐盘输送轨道、用餐轨道、用餐台、饭格、菜格和餐盘；所述配餐轨道上均匀间隔固定有若干格器，所述饭格和菜格放置在所述格器中，所述饭格和菜格的表面涂抹有色彩，所述餐盘放置在所述餐盘输送轨道上，所述餐盘上设有标记；通过中央控制器接收用户指令，形成配餐指令，指挥机器人及各轨道的动作，机器人执行配餐动作、将饭格和菜格准确置入餐盘，各轨道执行餐盘的输送并定位、接收饭格和菜格的输入进用户餐盘，整个配餐过程均由机器人完成，大大节省了人力，降低了成本，同时提高了配餐效率。

发明内容

本发明提出了一种高铁配餐方法，大大降低高铁工作人员的工作量。

本发明为解决其技术问题采用如下技术方案：

一种高铁配餐方法，包括如下步骤：

（1） 列车员将不同类型的快餐放入配餐车内的各个配餐柜内，所述不同类型的快餐包括面条、水饺和盖浇饭；同时，列车员在每个配餐柜的柜门显示屏上输入快餐的种类和每份的金额，柜门显示屏上自动显示配餐柜内快餐的数量；

（2）临近就餐时间，列车员推着配餐车至各节车厢；

（3） 如果有就餐需求，乘客通过自己座位上无线发射装置发出请求信息，配餐车上的无线接收装置收到请求信息后在配餐车的主控显示屏上显示乘客的座位号；

（4） 列车员推着配餐车走到步骤（3）中所述乘客的座位处停下，乘客根据自己的喜好在相应配餐柜上方的投币口放入纸币；

（5） 投币口处的纸币识别单元发现投币金额正确，配餐柜的柜门即自动打开，乘客自动取餐，柜门显示屏上快餐的数量减一。

作为本发明的一种优选技术方案：所述配餐柜内设有保温设备，所述保温设备与电源模块连接。

作为本发明的一种优选技术方案：所述电源模块包括太阳能电池板和蓄电池。

作为本发明的一种优选技术方案：所述无线发射装置采用无线通讯模块。

作为本发明的一种优选技术方案：所述无线通讯模块为ZigBee无线通讯模块。

作为本发明的一种优选技术方案：所述显示屏为LED显示屏。

本发明所述的一种高铁配餐方法，采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

1、 本发明乘客可通过显示屏知晓每个配餐柜内快餐的种类和数量，并根据自己的喜好投币选择快餐，投币口接收到正确数额的纸币后会自动解锁配餐柜柜门，乘客可自行取餐，非常智能、方便。