[发明专利]一种变压器

说明书

本发明涉及一种变压器，包括缠绕线圈的线圈架，置于上述线圈架中心通孔内的磁芯，还包括变压器外壳，连接在变压器外壳顶端的雨槽；所述变压器外壳的侧壁设有通风口；所述变压器外壳的侧壁内水平连接气囊，所述气囊与雨槽连通；所述变压器外壳内还包括与气囊配合的储油箱，所述储油箱与油浸变压器的进油口连通；所述储油箱内壁竖直滑动配合有活塞，所述活塞通过推杆与气囊接触。采用本方案时，可使油浸变压器得到相应的应急处理，使油浸变压器能够正常稳定的运行；且无需人工在雨天加油，减小了人工劳动强度。

技术领域

本发明涉及电气设备领域，尤其涉及一种变压器。

背景技术

变压器是由初级线圈和次级线圈顺序地缠绕在单个线圈架上，芯通过线圈架的通孔结合到线圈架。变压器中的油在运行时主要起1、散热冷却作用；2、对绕组等起绝缘和绝缘保养作用(保持良好绝缘状态)；3、变压器油在高压引线处和分接开关接触点起消弧作用，防止电晕和电弧放电的产生。

由于雨天空气潮湿，搬运油桶、加油过程等容易造成油中带水，进水后就会降低变压器油的绝缘性能，容易造成安全隐患，严重时还会引起变压器内部短路爆炸，不利于变压器的正常稳定运行。所以变压器下雨天时一般不进行加油，现有技术中还有没有一种关于解决下雨天加油问题的方案。

发明内容

本发明意在提供一种变压器，以解决雨天对变压器加油的问题。

一种变压器，包括缠绕线圈的线圈架，置于上述线圈架中心通孔内的磁芯，还包括变压器外壳，连接在变压器外壳顶端的雨槽；所述变压器外壳的侧壁设有通风口；所述变压器外壳的侧壁内水平连接气囊，所述气囊与雨槽连通；所述变压器外壳内还包括与气囊配合的储油箱，所述储油箱与变压器的进油口连通；所述储油箱内壁竖直滑动配合有活塞，所述活塞通过推杆与气囊接触。

本方案的原理在于：下雨时，雨槽接到雨水后，由于重力因素流入到气囊中。由于变压器的工作温度普遍偏高，所以气囊中的水气化导致气囊膨胀。膨胀过程中的气囊对推杆产生一个推力，使得活塞往压缩储油箱中液体的方向移动。储油箱中的压强增大，从而使储油箱将油液通过进油口作用于变压器，进而达到雨天对变压器供油的目的。

本方案的优点在于：本方案通过雨水、气囊以及变压器工作时自身的温度实现在雨天对变压器进行供油，使变压器得到相应的应急处理，能够继续正常工作；且无需人工在雨天加油，减小了人工劳动强度；同时本方案中储油箱对变压器供油时，由于供油箱位于变压器外壳内，且供油箱将油液完全封闭，使得油液不会接触到雨水，起到了保护变压器绝缘性能的作用，使变压器能够正常稳定的运行。本方案中考虑到变压器工作时的工作温度偏高，在变压器外壳侧壁设有的通风口，可实现变压器外壳内部空气的流动，进而达到减小工作温度的目的，使变压器的安全性能得到提升。

进一步，所述变压器外壳顶端设有与雨槽配合的抽水机。当雨水作用完成后，可利用抽水机将水抽出，避免水在气囊中继续气化膨胀导致气囊爆炸，使得水流出，水导电影响变压器的工作稳定性。且抽水机将水回收可利用于其它地方，进而节约资源。

进一步，所述气囊上方设有干粉。干粉可对变压器进行灭火处理，使变压器的安全性得到保障。

进一步，所述气囊两端竖直放置有挡板，所述通风口的下方固定连接承载块。当变压器着火时，火会烧断气囊，气囊两端的挡板下滑至承载块上挡住通风口，使变压器外壳内处于密封状态，隔绝氧气，减少燃烧时间，使变压器的防火性能更好。

进一步，所述推杆与气囊接触处连接有平板。增大推杆与气囊之间的接触面积，减小推杆戳破气囊的可能性，使得变压器的工作环境不潮湿，进而使得变压器工作的绝缘性能更好。

附图说明

图1为本发明一种变压器实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：