[发明专利]智能后视镜的收声模式调整方法及装置

说明书

技术领域

本发明实施例涉及车载设备技术领域，尤其涉及一种智能后视镜的收声模式调整方法及装置。

背景技术

汽车互联网时代的到来，让汽车变得越来越智能。车主现在已经不再仅仅满足于驾驶汽车上路，对驾驶的安全性、便捷性和娱乐性等都有了更高的追求。因此，搭载了智能操作系统，并集导航、行车记录仪、电子狗、在线音乐等等诸多功能于一体的智能后视镜就开始逐渐成为了大众汽车用品中不可或缺的一部分。

现有智能后视镜产品提供的服务所针对的是车内的人员，特别是驾驶人员，其与用户的主要交互方式是通过语音指令实现的。而为了最大程度提高语音指令的识别准确率，智能后视镜一般会将全指向麦克风的收声角度默认设定为驾驶位窄收声模式。但在副驾驶位甚至后排乘员用户也需要语音操控智能后视镜时，驾驶位窄收声模式很大程度限制了副驾驶位或后排乘员的收声准确率，导致很难顺利进行语音操控。这时候就需要把收声角度切换为全指向收声的广收声模式。现有的切换手段只有手动通过点击实体按键和后视镜触摸屏进行操作。在用户进入并开启车辆的过程中，手动操作降低了用户体验。

发明内容

鉴于上述问题，本发明实施例提供一种智能后视镜的收声模式调整方法及装置，主要目的在于自动调整后视镜的收声模式，以简化用户的调整操作，提升用户的使用体验。

为解决上述技术问题，一方面，本发明实施例提供了一种智能后视镜的收声模式调整方法，该方法包括：

在车辆启动后，采集车内的人员数量；

根据所述人员数量调整麦克风当前的收声模式，所述收声模式包括广域收声模式和窄域收声模式。

优选的，所述采集车内的人员数量包括：

利用蓝牙连接获取从所述车辆的行车电脑计算得到的人员数量，所述行车电脑通过车座椅中的压力传感器计算车内当前的人员数量。

优选的，所述采集车内的人员数量包括：

利用智能后视镜中的红外传感器获取车内的红外信号，并通过热成像算法识别车内当前的人员数量；或者

在广域收声模式下利用声纹识别技术确定当前车内的人员数量以及位置。

优选的，根据所述人员数量调整麦克风当前的收声模式包括：

当所述人员数量为1时，将所述收声模式调整为窄域收声模式；

当所述人员数量大于1时，将所述收声模式调整为广域收声模式。

优选的，所述收声模式中所述广域收声模式的声音采集范围是以垂直智能后视镜镜面为0°，左右各偏转90°所得到的角度区域；所述窄域收声模式的声音采集范围是以驾驶员的位置为指向中，左右各20°，所述驾驶员的位置为指向是以垂直智能后视镜镜面为0°，向驾驶员方向偏转40°的指向。

另一方面，本发明实施例还提供了一种智能后视镜的收声模式调整装置，该装置包括：

采集单元，用于在车辆启动后，采集车内的人员数量；

调整单元，用于根据所述采集单元获取的人员数量调整麦克风当前的收声模式，所述收声模式包括广域收声模式和窄域收声模式。

优选的，所述采集单元包括：

第一获取模块，用于利用蓝牙连接获取从所述车辆的行车电脑计算得到的人员数量，所述行车电脑通过车座椅中的压力传感器计算车内当前的人员数量。

优选的，所述采集单元还包括：

第二获取模块，用于利用智能后视镜中的红外传感器获取车内的红外信号，并通过热成像算法识别车内当前的人员数量；

第三获取模块，用于在广域收声模式下利用声纹识别技术确定当前车内的人员数量以及位置。

优选的，所述调整单元还用于：当所述人员数量为1时，将所述收声模式调整为窄域收声模式；当所述人员数量大于1时，将所述收声模式调整为广域收声模式。

优选的，所述调整单元调整的收声模式中，所述广域收声模式的声音采集范围是以垂直智能后视镜镜面为0°，左右各偏转90°所得到的角度区域；所述窄域收声模式的声音采集范围是以驾驶员的位置为指向中，左右各20°，所述驾驶员的位置为指向是以垂直智能后视镜镜面为0°，向驾驶员方向偏转40°的指向。

另一方面，本发明实施例还提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述的智能后视镜的收声模式调整方法。

另一方面，本发明实施例还提供了一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时上述的智能后视镜的收声模式调整方法。