[发明专利]一种车载CVBS视频信号输出接口状态检测电路和方法有效

专利信息
申请号: 201711058428.1 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN109756729B 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 兰伟华;陈远;汤益明;李家祥 申请(专利权)人: 厦门雅迅网络股份有限公司
主分类号: H04N17/00 分类号: H04N17/00;G09G3/00
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 连耀忠
地址: 361000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 cvbs 视频信号 输出 接口 状态 检测 电路 方法
【说明书】:

发明公开了一种车载CVBS视频信号输出接口状态检测电路和方法,利用车载液晶显示屏CVBS信号输入端固定的直流电阻特性(输入端对地输入电阻为75欧),首先通过采用I/O口输出固定频率、固定幅值的波形去扫描CVBS接口,同时运用A/D采集技术以及微控制单元MCU对采集的电压曲线进行对比计算,得出接口端具体的电阻值,以实现对CVBS视频信号输出接口的状态检测。本发明的检测电路和方法可以应用到客车上所配的带有CVBS视频信号输出功能的车载多媒体娱乐终端设备中,通过自动检测技术,快速判断出CVBS输出接口端是否存在开路和短路的异常状态,使得安装人员及时进行故障排查,具有检测成本低、应用方便的优点。

技术领域

本发明涉及车载电子检测技术领域,特别涉及一种车载CVBS视频信号输出接口状态检测电路和方法。

背景技术

随着汽车市场的迅速发展,车载电子产品在客车上的运用也越来越广泛。而运用在客车上的多媒体娱乐终端设备,与其他车型有着不同的功能要求,其中一个基本功能要求,是需要2路或2路以上的CVBS视频信号的输出,来连接客车上与之相应的液晶显示屏,提供给乘客观看视频播放。通常情况下,客车在生产过程中CVBS视频信号的延长线都会事先预埋安装在汽车上,而且客车上一般都会有2路或2路以上的CVBS视频信号,由于车内复杂的布线,判断多媒体终端设备CVBS输出接口与液晶显示屏CVBS输入接口的连接是否正常,一般只能人为的使用万用表进行输入端直流电阻值的测试,或直接观看液晶显示屏是否有显示,对于排除多路视频接口之间的开路、短路造成一定的麻烦。针对该问题,需要一种车载CVBS视频信号输出接口状态检测电路和方法,来判断安装在车上的液晶显示屏和多媒体娱乐终端之间的CVBS接口连接是否存在开路或短路异常。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提出一种车载CVBS视频信号输出接口状态检测电路和方法,利用车载液晶显示屏CVBS信号输入端固定的直流电阻特性(阻值为75欧姆,阻值误差范围±5%),首先通过采用I/O口输出固定频率、固定幅值的波形去扫描CVBS接口,同时运用A/D采集技术以及微控制单元MCU对采集的电压曲线进行对比计算,得出接口端具体的电阻值,以实现对CVBS视频信号输出接口的状态检测。本发明的检测电路和方法可以应用到客车上所配的带有CVBS视频信号输出功能的车载多媒体娱乐终端设备中,用来排查多媒体娱乐终端设备的CVBS输出接口与车上液晶显示屏的CVBS输入接口的连接故障,通过自动检测技术,快速判断出CVBS输出接口端是否存在开路和短路的异常状态,使得安装人员及时进行故障排查,具有检测成本低、应用方便的优点。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种车载CVBS视频信号输出接口状态检测电路,包括:微控制单元MCU、第一单刀双掷继电器和第二单刀双掷继电器;所述MCU的第一I/O接口通过第一电阻与所述第二单刀双掷继电器的动触点相连以输出预设的第一电压;所述MCU的第二I/O接口与所述第一单刀双掷继电器的控制端和所述第二单刀双掷继电器的控制端分别相连以控制动触点与静触点的连通方式;所述第二单刀双掷继电器的第一静触点通过第三电阻接地;所述第二单刀双掷继电器的第二静触点与所述第一单刀双掷继电器的动触点相连;所述第一单刀双掷继电器的第一静触点与所述多媒体娱乐终端设备的CVBS输出接口相连;所述MCU的第三I/O接口与所述第一单刀双掷继电器的第二静触点相连以接收第二电压,所述MCU根据所述第二电压及所述第一电压判断出多媒体娱乐终端设备的CVBS输出端与液晶显示屏的CVBS输入端的连接状态。

优选的,所述液晶显示屏CVBS输入端通过第二电阻接地。

优选的,所述第二电阻阻值为75欧姆,阻值误差范围±5%。

优选的,所述MCU集成在所述多媒体娱乐终端设备内。

一种车载CVBS视频信号输出接口状态检测方法,应用在所述的车载CVBS视频信号输出接口状态检测电路上,包括如下步骤:

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