[发明专利]一种海水流量调节机构、一种中冷器系统、一种发动机在审
| 申请号： | 201711057914.1 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN107587933A | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 董方龙;李建文;张培杰;宁娜;高春蕾;刘井年;张志权 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 海水 流量 调节 机构 中冷器 系统 发动机 | ||
1.一种海水流量调节机构，用于调节进入中冷器的海水流量，其特征在于，包括：
二位四通电控换向阀(1)；
用于采集所述中冷器后出气温度的温度检测装置，连接于所述二位四通电控换向阀(1)的信号接收端；
设有活塞杆的液压缸(3)，所述液压缸(3)的液压油管路与所述二位四通电控换向阀(1)连接；
连接于所述活塞杆的传动机构；
用于连接海水泵出口端(10)与中冷器入口端(11)的水路管道(9)，所述水路管道(9)内设置有调节阀(8)；
其中，所述调节阀(8)连接于所述传动机构，所述活塞杆往复运动过程中通过所述传动机构驱动所述调节阀(8)实现开启和关闭。
2.根据权利要求1所述的海水流量调节机构，其特征在于，所述液压缸(3)连接有两条所述液压油管路，且两条所述液压油管路上均设置有节流阀(2)。
3.根据权利要求1所述的海水流量调节机构，其特征在于，所述传动机构包括连接于所述活塞杆的齿条(5)以及与所述齿条(5)啮合传动的齿轮(6)，所述齿轮(6)通过连接轴(7)实现与所述调节阀(8)的传动连接。
4.根据权利要求1所述的海水流量调节机构，其特征在于，所述调节阀(8)为蝶阀。
5.根据权利要求1所述的海水流量调节机构，其特征在于，所述液压缸(3)的液压油管路连通于发动机润滑机油。
6.根据权利要求1所述的海水流量调节机构，其特征在于，所述温度检测装置为设有温度检测模块的发动机控制器。
7.一种中冷器系统，其特征在于，包括如权利要求1至6中任一项所述的海水流量调节机构。
8.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求7所述的中冷器系统。
9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述发动机为船用柴油机。
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