[发明专利]带锯床管子马鞍口切割工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种带锯床管子马鞍口切割工装，属于修造船技术领域。

背景技术

开马鞍口是船舶修造管系制作过程中最常见的工作，特别是船舶修理过程中开马鞍口都是人为手工火焰切割，量大或要求较高的委外数控加工，一些小口径管子基本手工切割，况且数控加工也不方便，关键车间目前无数控设备和专门开马鞍的设备，按照工艺要求马鞍口还应开坡口，这就更增加了难度，劳动效率一直很低下。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种带锯床管子马鞍口切割工装，它大大的提高了生产效率，弥补了车间无数控设备和专门开马鞍设备的短板，结束了车间传统手工开马鞍的历史。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种带锯床管子马鞍口切割工装，它包括底板，所述底板背面设置有限位板和固定安装板，所述固定安装板平行设置于限位板左侧，所述固定安装板上设置有前后两个夹紧螺丝，所述底板正面设置有立柱，所述立柱顶部与底板之间设置斜靠板，所述斜靠板下部设置有一排定位插孔，其中一个定位插孔内设置有调节销，所述调节销顶端设置有挡块。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明一种带锯床管子马鞍口切割工装，它大大的提高了生产效率，弥补了车间无数控设备和专门开马鞍设备的短板，结束了车间传统手工开马鞍的历史。

附图说明

图1为本发明一种带锯床管子马鞍口切割工装的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本发明一种带锯床管子马鞍口切割工装的使用状态示意图。

图4为图3的俯视图。

其中：

底板1

限位板2

固定安装板3

夹紧螺丝4

立柱5

斜靠板6

定位插孔7

调节销8

挡块9

锯床平台10

锯床夹板11

钢管12

锯条13。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1~图4所示，本实施例中的一种带锯床管子马鞍口切割工装，它包括底板1，所述底板1背面设置有限位板2和固定安装板3，所述固定安装板3平行设置于限位板2左侧，所述固定安装板3上设置有前后两个夹紧螺丝4，所述底板1正面设置有立柱5，所述立柱5顶部与底板1之间设置斜靠板6，所述斜靠板6下部设置有一排定位插孔7，其中一个定位插孔7内设置有调节销8，所述调节销8顶端设置有挡块9。

使用时，工装安装于带锯床上，将要开马鞍口的管子放置于工装上，根据管径和壁厚选择合适的定位销，插在第一刀相应的插孔内，带锯切好一个角，再选择第二刀相应的定位销及插孔，将管子旋转180度，带锯切下第二刀，漂亮的马鞍口一起成型。

除上述实施例外，本发明还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本发明权利要求的保护范围之内。