[发明专利]装载机双速转向控制系统有效
申请号: | 201711054910.8 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107905288B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 武宗才;谭艳辉;梁振国;王允 | 申请(专利权)人: | 广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22;B62D5/065 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郝传鑫<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 机双速 转向 控制系统 | ||
1.一种装载机双速转向控制系统,包括流量放大阀、与流量放大阀连接的转向油缸、转向器、转向泵,所述转向器的转向输出端与流量放大阀的对应油口连接,所述转向泵的泵口同时与流量放大阀的进油P2口和转向器的进油P3口连接,其特征在于包括两位三通阀,所述转向器是包含两个计量马达的双排量转向器,所述转向器中用于控制其中一个计量马达是否参与转向工作的液控换向阀的液控端与所述两位三通阀的第一油口连通,所述两位三通阀的第二油口和第三油口对应与油箱回路和转向泵的出油P1口连通,所述两位三通阀的第一油口择一与第二油口或第三油口导通。
2.根据权利要求1所述的装载机双速转向控制系统,其特征在于所述两位三通阀的控制端设置有用于控制两位三通阀工作位的手动控制杆。
3.根据权利要求1或2所述的装载机双速转向控制系统,其特征在于所述两位三通阀的控制端设置有用于控制两位三通阀工作位的电磁铁。
4.根据权利要求3所述的装载机双速转向控制系统,其特征在于还包括输出端与所述电磁铁线圈连接的控制器和与控制器连接用于检测装载机行驶速度的速度传感器;当装载机行驶速度超过预设值时,所述控制器控制两位三通阀使所述转向器的液控换向阀的液控端经两位三通阀与油箱回路连通。
5.根据权利要求1所述的装载机双速转向控制系统,其特征在于所述转向泵为变量泵,所述转向泵的负载反馈口与流量放大阀的负载压力输出口和转向器的负载反馈口连接。
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