[发明专利]一种检修作业远端支持与引导系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种轨道车辆维修领域，尤其涉及采用虚拟现实技术进行车辆维修的系统及方法。

背景技术

随着轨道车辆行业的不断发展，其检修工作过程也越来越复杂。在车辆运营过程中，出现的一些故障不易被查出，问题数据也无法记录完备。现有技术中车辆检修过程都是由人工检查，凭维修人员经验进行检查和维修，作业过程缺少专业的技术支持。本发明依托研发计划“城市轨道系统安全保障技术（课题编号2016YFB1200402）”，研究远程指导轨道车辆维修技术，以实现降低维修过程中的人为误差。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种检修作业远端支持与引导系统，其主要通过现实增强装备的检修作业优化技术，构建适应城市轨道交通车辆各级检修作业任务的高可靠性检修作业远端支持系统，采用人工电子标签进行人员及车辆信息的准确定位，将大数据处理后的结果通过智能终端及现实增强设备传输给检修人员，使得检修工作人员获得准确的数据支持及优化实施方案的引导，实现检修作业高效率、高可靠性、高准确性、全面的实施，从而减少维修过程中的一部分人为误差。其具体采用如下技术方案：

该系统架构包括界面层、应用层、对象层、硬件支持层，界面层包括智能终端应用界面；应用层包括远端巡检支持模块和远端维修支持模块；对象层包括检修计划、检修步骤、部件基本信息、监测数据、检修记录、维修手册、专家通讯指导、备品备件信息；硬件支持层包括智能终端、通讯网络、计算机、NFC接收设备。

优选地，所述远端巡检支持模块用于检修人员日常巡检作业，该模块通过检修人员智能终端向检修人员发布检修计划、巡查步骤、巡查要求等信息，检修人员通过智能终端进入数据中心查询检修对象基本情况、监控数据、电子手册等信息，更新并上传检修日志；所述远端维修支持模块用于检修人员日常维修作业，检修人员通过所述远端维修支持模块查询维修计划，在检修作业中当检修人员需要支持与帮助时，检修人员通过智能终端快速地获取维修手册指导信息，以及直接联系后方专家，让后方的专家提供技术支持。

优选地，所述智能终端包括模式选择模块、识别定位模块、确定工作内容模块、支持与引导模块、任务确认模块、日志上传模块；所述模式选择模块用于巡检模式和检修模式的选择；所述识别定位模块用于扫描故障设备上的电子标签和确认故障设备的定位；所述确定工作内容模块用于查询巡检计划、查询基本参数、查询巡检步骤、查询巡检记录、查询监控数据、查询检修计划、查询备品备件信息、维修引导信息；所述支持与引导模块，用于历史巡检信息的查询、实时监测数据查询情况、确定备品备件的定位、数量及交互、查询支持文档或专家视频；所述任务确认模块，用于检修人员确认是否完成检修或巡检计划；所述日志上传模块，用于巡检或检修日志的编辑和上传。

优选地，所述识别定位模块包括NFC设备，所述NFC设备布置在列车每节车厢的两端；巡检或维修的支持信息存储在数据中心的数据库中；检修人员通过所述智能终端扫描所述NFC设备实现识别定位后，检修人员通过无线网络从数据中心的数据库中调取巡检或维修的支持信息。

方法包括如下步骤：

（1）检修人员打开智能终端，选择工作模式，如选择巡检模式，则进入步骤2）；如选择检修模式，进入步骤3）；

2）扫描NFC设备标签，通过模块数据主机获取扫描的识别定位结果，如果检修人员判断识别定位准确，则检修人员首先查询巡检计划，然后查询检修对象基本参数，在对各个检测对象开展具体检修工作时，查看检修步骤与注意事项，若该检修部件有额外预测预警信息，则提醒工作人员进行额外的预测修理及核验检查，然后检修人员依次进行查询检修记录、查询监控数据，进入步骤4）；

3）扫描NFC设备标签，通过模块数据主机获取扫描的识别定位结果，如果检修人员判断识别定位准确，则检修人员首先查询维修计划，然后通过查询维修手册检索、查询、调取各类型维修辅助信息，在需要更换零件时，通过智能终端直接调取备品备件信息，快速调取、定位及安排备品备件工作，在出现无法完成的维修情况或异常情况时，通过智能终端的远端维修支持模块，与远端专家进行实时交流，获取专业实施方案，进入步骤5）；

4）判断是否完成工作计划，如完成，则编制及提交巡检日志；未完成则返回至步骤2）；

5）判断是否完成工作计划，如完成，则编制及提交检修日志；未完成则返回至步骤3）。

附图说明

图1 是系统整体架构图。

图2 是系统工作流程图。

图3 是智能终端识别定位流程。

图4 是巡检远端支持流程图。