[发明专利]一种密封性强的轴承座

说明书

技术领域

本发明涉及轴承座技术领域，尤其涉及一种密封性强的轴承座。

背景技术

由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此轴承座的品种很多，许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承座型录，但是同样的轴承座型号在不同的公司样本里的标记也不完全相同。对于标准轴承座不同的应用场合，可选择不同材料的轴承座如:灰口铸铁铁、球墨铸铁和铸钢、不锈钢、塑料的特殊轴承座。目前轴承座普遍存在密封性不够的问题，会导致污水及杂质进入到轴承座内部造成轴承与轴承座磨损严重，且轴承座的零部件暴露在外，造成轴承座使用寿命低的情况。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种密封性强的轴承座。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种密封性强的轴承座，包括中空的座体，所述座体两侧顶部的中间位置均开设有固定孔，所述座体的内部套接有中空的外环体，所述外环体内壁的两端均粘接有密封圈，两个所述密封圈相对一侧的中间位置均开设有卡槽，且两个卡槽的内部均卡接有同一个隔环，两个所述密封圈远离外环体的一端均粘接有同一个中空的内环体，所述隔环和外环体之间形成密封油腔，所述隔环和内环体之间形成真空腔，所述内环体的内部套接有轴承，所述外环体两端均开设有四个等距离分布的螺纹孔，且四个螺纹孔内均螺纹连接有固定螺栓，四个所述固定螺栓远离外环体的一端均螺纹连接有同一个防尘密封盖，所述座体顶部外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有注油管，所述座体、外环体和隔环顶部外壁一侧的中间位置均开设有通孔，且通孔的内部套接有抽真空管。

优选的，所述座体和外环体顶部外壁的中间位置均开设有穿孔，且穿孔的内径和注油管的内径相适配。

优选的，所述注油管的内壁顶部螺纹连接有第二密封塞，且抽真空管的内壁顶部螺纹连接有第一密封塞。

优选的，两个所述防尘密封盖一侧的圆心处均开设有安装孔，且安装孔的内径大于轴承的外径。

优选的，所述外环体、内环体和隔环均为不锈钢材质，且密封圈为橡胶材质。

优选的，所述第二密封塞为橡胶材质，且第一密封塞为塑料材质。

本发明的有益效果为：

1.设置有密封油腔和真空腔，使得轴承座的密封性更强，防止污水及杂质进入到轴承座内部造成轴承与轴承座磨损严重。

2.设置有防尘密封盖，保护轴承座的零部件，延长轴承座的使用寿命。

附图说明

图1为本发明提出的一种密封性强的轴承座的结构示意图；

图2为本发明提出的一种密封性强的轴承座的侧视图。

图中：1座体、2外环体、3密封油腔、4隔环、5真空腔、6密封圈、7防尘密封盖、8轴承、9内环体、10固定螺栓、11抽真空管、12第一密封塞、13注油管、14第二密封塞、15固定孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种密封性强的轴承座，包括中空的座体1，座体1两侧顶部的中间位置均开设有固定孔15，座体1的内部套接有中空的外环体2，外环体2内壁的两端均粘接有密封圈6，两个密封圈6相对一侧的中间位置均开设有卡槽，且两个卡槽的内部均卡接有同一个隔环4，两个密封圈6远离外环体2的一端均粘接有同一个中空的内环体9，隔环4和外环体2之间形成密封油腔3，隔环4和内环体2之间形成真空腔5，内环体9的内部套接有轴承8，外环体2两端均开设有四个等距离分布的螺纹孔，且四个螺纹孔内均螺纹连接有固定螺栓10，四个固定螺栓10远离外环体2的一端均螺纹连接有同一个防尘密封盖7，座体1顶部外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有注油管13，座体1、外环体2和隔环4顶部外壁一侧的中间位置均开设有通孔，且通孔的内部套接有抽真空管11。

本发明中，座体1和外环体2顶部外壁的中间位置均开设有穿孔，且穿孔的内径和注油管13的内径相适配，注油管13的内壁顶部螺纹连接有第二密封塞14，且抽真空管11的内壁顶部螺纹连接有第一密封塞12，两个防尘密封盖7一侧的圆心处均开设有安装孔，且安装孔的内径大于轴承8的外径，外环体2、内环体9和隔环4均为不锈钢材质，且密封圈6为橡胶材质，第二密封塞14为橡胶材质，且第一密封塞12为塑料材质。