[发明专利]公交车智能遮阳装置有效
申请号: | 201711048098.8 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107813680B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
发明(设计)人: | 田厚杰;刘新宇 | 申请(专利权)人: | 天津交通职业学院 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 宋朋飞 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 智能 遮阳 装置 | ||
本发明提供了一种公交车智能遮阳装置,包括遮阳帘,该遮阳帘设置在车窗顶部的容置壳内;还包括压棒、辊轴、驱动电机、主动齿轮、从动齿轮及外置壳,遮阳帘一端与压棒连接,遮阳帘另一端缠绕在辊轴上,外置壳可拆卸安装在容置壳的侧壁外,辊轴装配在两个相对的侧壁上,辊轴通过从动齿轮、主动齿轮与驱动电机连接。本发明所述的遮阳帘可收取到容置壳中,不占用车窗面积,易收取,不易脏污损坏;遮阳帘易操作,可实现自动控制和智能控制;遮阳帘的控制机构与容置壳安装牢固,不易发生震动和掉落,控制机构可装配拆卸的安装在容置壳侧壁上,易维护、易拆除。
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域,尤其是涉及一种公交车智能遮阳装置。
背景技术
现有的公交车车窗遮阳帘一般采用滑轨式卷曲遮阳帘,在车窗顶部安装滑轨,滑轨上装有可移动挂钩,遮阳帘通过挂钩挂在滑轨上,通过移动挂钩实现遮阳,缺点是挂钩、滑轨易损坏且遮阳帘占用面积较大。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种公交车智能遮阳装置,以遮阳帘不易收取、易损坏的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种公交车智能遮阳装置,包括遮阳帘,该遮阳帘设置在车窗顶部的容置壳内,容置壳包括容置遮阳帘的容置空间、容置空间底部的底板、与底板连接并设置在容置空间两侧的侧壁及与底板连接的外壁,外壁和侧壁上还有顶板,底板上设有与遮阳帘位于同一垂直平面的缝隙;
还包括压棒、辊轴、驱动电机、主动齿轮、从动齿轮及外置壳,遮阳帘一端与压棒连接,遮阳帘另一端缠绕在辊轴上,外置壳可拆卸安装在容置壳的侧壁外,辊轴装配在两个相对的侧壁上,辊轴通过从动齿轮、主动齿轮与驱动电机连接;
容置空间两侧的侧壁为侧壁一、侧壁二,辊轴的第一端子通过轴承安装在侧壁一上,辊轴的第二端子穿过侧壁二的穿孔与从动齿轮连接,侧壁二的穿孔上设有弹性环套,弹性环套包括两个限位环板及限位环板之间的弹性板,辊轴的第二端子上设有凸台,该凸台容置于两个限位环板之间且与弹性板抵压接触,限位环板通过弹性卡与弹性环套的本体连接,辊轴的第二端子穿过弹性环套且可围绕弹性环套自由旋转,弹性环套的限位环板上还设有外凸护嘴,外凸护嘴内具有容置密封圈的护嘴空间;
侧壁二外侧设有固定部,外置壳设有与固定部配合的卡钩,固定部具有内凹于侧壁二的固定槽,固定槽内侧粘贴有弹性垫,弹性垫自固定槽延伸至侧壁二内侧,卡钩容置于固定槽并与弹性垫挤压接触。
进一步的,所述侧壁二的固定部包括成三角分布的三个固定槽。
进一步的,所述弹性垫为橡胶垫。
进一步的,所述固定部为侧壁二开槽且开槽向外凸出。
相对于现有技术,本发明所述的公交车智能遮阳装置具有以下优势:遮阳帘可收取到容置壳中,不占用车窗面积,易收取,不易脏污损坏;遮阳帘易操作,可实现自动控制和智能控制;遮阳帘的控制机构与容置壳安装牢固,不易发生震动和掉落,控制机构可装配拆卸的安装在容置壳侧壁上,易维护、易拆除。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的公交车智能遮阳装置的示意图;
图2为本发明实施例所述的公交车智能遮阳装置的结构示意图;
图3为本发明实施例所述的公交车智能遮阳装置的第二端子的示意图;
图4为本发明实施例所述的公交车智能遮阳装置的外凸护嘴的示意图;
图5为本发明实施例所述的公交车智能遮阳装置的固定部的示意图。
附图标记说明:
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