[发明专利]一款低风压气体温度分离管

说明书

技术领域

本发明涉及一种气体分离管结构，特别是指一种低风压气体温度分离管组合结构。

背景技术

近年来随着经济的发展，环保节能降耗要求日渐增长，对气体的分离需求越来越大，如汽车内外的空气循环，要求车内空气温差尽量大，而能耗损耗小；固定场所室内外的空气交换等。

传统的涡流制冷管对风压要求高，一般在0.7Mpa以上才能达到理想效果，需要高压储气管方能达到该压力值，制冷温度低但使用极不方便。而一般风扇或鼓风机的风压也就几pa 到300Kpa之间，远达不到涡流制冷管的风压要求。

发明内容

鉴于现有技术的以上不足，本发明提供一款具有低气压气体温度、湿度的分离管，以达到普通鼓风机输出的风压（0.3Mpa以下）就可将气体温度、湿度分离；使用简单，易于安装，可靠节能的目的。

本发明为实现其发明目的所采用的技术方案是：

一款低风压气体温度分离管其特征在于，包含进风口、螺旋气体产生室、气体螺旋分离室、高温出风口、气体流量调节阀、锥形气体加速管、低温气体螺旋导出管、低温气体出口嵌合组成，气体通过进风口吹吸入到分离管，分离管对气体进行温度、湿度分离后，经分离管两端分别输出；调节阀具有调节高温输出端的气体流量功能。

所述的低风压气体温度分离管，分离管的高温输出口、低温输出口两者之和的总口径小于气体输入口的口径。

所述的低风压是指30pa-0.3Mpa 之间的气体压力。

所述的低温气体螺旋导出管具有内外螺旋管特征。

所述的气体流量调节阀具有可调节高温出风口口径大小的功能。

所述的高温风口为动力吸出口时，低温出风口只出气体而不吸入气体；低温出风口为动力吸出口时，高温出风口只出气体而不吸入气体；进风口吹入低压气体时，高温、低温出风口只出风。

所述的螺旋气体产生室口径大于气体螺旋分离室；螺旋气体产生室、气体螺旋分离室管壁具有螺旋特性。

所述的低温气体螺旋导出管在螺旋气体产生室内其长度不超出螺旋气体产生室与气体螺旋分离室的衔接处，由于风压低，低温气体螺旋导出管具有防止低温气体与输入气体混合目的。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

风扇或鼓风机输出的低风压气体可直接通过分离管进行温度、干湿度气体分离，且输入气体湿度或风压越大气体分离高低温度效果越佳。

附图说明

图1是本发明实施例的整体示意图。

进风口(1)、气体螺旋产生室（2）、气体螺旋分离室( 3 )、高温出风口( 4)、气体流量调节阀( 5 )、锥形气体加速管（6）低温气体螺旋导出管（7）、低温气体出口（8）嵌合组成，气体通过进风口吹吸入到分离管，分离管对气体进行温度、湿度分离后，经分离管两端（4）、（8）分别输出。

具体实施方式

图1示出，本发明的一种具体实施方式是，由进风口(1)、气体螺旋产生室（2）、气体螺旋分离室( 3 )、高温出风口( 4)、气体流量调节阀( 5 )、锥形气体加速管（6）低温气体螺旋导出管（7）、低温气体出口（8）嵌合组成，气体通过进风口吹吸入到分离管，分离管对气体进行温度、湿度分离后，经分离管两端（4）、（8）分别输出。

气体螺旋产气体螺旋分离室( 3 )、高温出风口( 4)、喷涂单向导热涂层；低温气体螺旋导出管（7）采用单向导热材料制造，导热面向气体螺旋产生室。

经运行测试，该分离管高低温端与输入端的温差达到5℃以上。

上述实施例仅为本发明的较佳实施例子，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动， 这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，并非依此限制本发明的保护范围，故凡依本发明的结构、形状、原理所做的各种等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。