[发明专利]一种揽派快件过程中的运单管理方法在审
申请号: | 201711042323.7 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN108629532A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 孙海雷 | 申请(专利权)人: | 淄博职业学院 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快递 经纬度信息 匹配 导航距离 时间距离 任务包 区域信息 物流路径 资源属性 快件 经纬度 地址转化 排班信息 扫描识别 收货地址 业务属性 快递件 调取 打包 管理 转化 规划 统计 | ||
1.一种揽派快件过程中的运单管理方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1,对运单进行扫描识别,获取运单上对应的区域信息;
S2,根据S1获取的区域信息匹配对应的物流路径;
S3,将S2中的物流路径转化成对应的经纬度信息;
S4,通过经纬度信息统计任意两个运单目的地间的导航距离,计算时间距离;
S5,进行路径规划:通过运单收货地址的经纬度信息和时间距离,规划运单的导航距离;
S6,调取快递员排班信息及排班人数,获取快递员的资源属性;
S7,按照运单将快递件打包成任务包;
S8,任务包业务属性与快递员资源属性进行匹配;
S9,快递员领取匹配的任务包。
2.根据权利要求1所述的一种揽派快件过程中的运单管理方法,其特征在于,S1中,获得的区域信息包括发货地址、收货地址及联系人通讯信息。
3.根据权利要求1所述的一种揽派快件过程中的运单管理方法,其特征在于,S2中,物流路径是指物流路线安排,物流路径将运单按照网点进行分类,再通过车班次,获取同一网点、同一班次到达的运单号。
4.根据权利要求1所述的一种揽派快件过程中的运单管理方法,其特征在于,S3中,物流路径到经纬度信息的转化借助于自有集成系统或第三方数据处理平台完成。
5.根据权利要求4所述的一种揽派快件过程中的运单管理方法,其特征在于,所述第三方数据处理平台包括百度地图、高德地图或腾讯地图中的一种。
6.根据权利要求1所述的一种揽派快件过程中的运单管理方法,其特征在于,S5中,所述路径规划包括运单的派送顺序、预期到达时间和推荐路线。
7.根据权利要求1所述的一种揽派快件过程中的运单管理方法,其特征在于,S7中,任务包按照工时打包,将运单打包成每小时任务量的任务包。
8.根据权利要求1所述的一种揽派快件过程中的运单管理方法,其特征在于,S7中,任务包按照数量打包,将区域内得运单打包成等量的任务包。
9.根据权利要求1所述的一种揽派快件过程中的运单管理方法,其特征在于,S8中,任务属性包括保单信息、货物重量或冷链及失效信息。
10.根据权利要求1所述的一种揽派快件过程中的运单管理方法,其特征在于,S8中,快递员资源属性负责区域、技能或交通工具信息。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理