[发明专利]汽车散热器防撞水室

说明书

本发明公开了一种汽车散热器防撞水室，属于汽车散热器领域，它包括水室体，在水室体上设有进水口和连接副水箱的水嘴，其特征是，所述的水嘴与水室体是分体的，所述的水嘴通过螺纹连接在位于水室体的水嘴固定座内，在水嘴与水嘴固定座之间设有密封圈。由于水嘴与水室体是分体的，可以有效避免在安装过程中碰坏水嘴，即使水嘴损坏，也可以仅将水嘴单独拆卸进行更换，而不必将整个水室更换，易于更换，提高了效率，降低了生产成本。该防撞水室，结构简单，安装方便。

技术领域

本发明涉及汽车散热器领域，尤其是一种汽车散热器防撞水室。

背景技术

汽车散热器水室是汽车冷却系统重要的组成部分，从发动机流出的高温水经散热器水室缓冲后流入散热器芯体，由穿过散热器芯体的风将热量带走，冷却后的水再进入发动机进行制冷循环。 在汽车散热器水室入水口旁设置有一水嘴，该水嘴连接汽车副水箱，当散热系统循环水受热膨胀后，一部分水通过水嘴进入副水箱。 按照传统的制作工艺，水嘴与 水室是一体的，在安装汽车散热器的时候，很容易将水嘴碰坏，一旦碰坏只能将水室整个拆 卸后进行更换，增加了很多不必要的劳动，增加了生产成本。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的缺点，本发明的目的在于提供一种汽车散热器防撞水室，该防撞水室，结构简单，安装方便，易于更换。

为了解决上述问题，本发明采用以下技术方案 ：汽车散热器防撞水室，包括水室体，在水室体上设有进水口和连接副水箱的水嘴，其特征是，所述的水嘴与水室体是分体的，所述的水嘴通过螺纹连接在位于水室体的水嘴固定座内，在水嘴与水嘴固定座之间设有密封圈。

进一步的，所述的水嘴由水嘴外连接端、多边形柱体、凸台和螺纹柱体组成，所述的螺纹柱体与水嘴固定座内的螺纹孔紧固配合。

本发明的有益效果是 ：由于水嘴与水室体是分体的，可以有效避免在安装过程中碰坏水嘴，即使水嘴损坏，也可以仅将水嘴单独拆卸进行更换，而不必将整个水室更换，易于更换，提高了效率，降低了生产成本。 该防撞水室，结构简单，安装方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明 ：

图 1 为本发明立体结构示意图 ；

图 2 为图 1 中水嘴的局部放大图 。

图中 ：1 水室体、2 进水口、3 水嘴固定座、4 水嘴、41 水嘴外连接端、42 多边形柱体、 43 凸台、44 螺纹柱体、5 密封圈。

具体实施方式

如图 1、图 2 所示，汽车散热器防撞水室，包括水室体 1，在水室体 1 上设有进水口 2 和连接副水箱的水嘴 4，所述的水嘴 4 与水室体 1 是分体的，所述的水嘴 4 通过螺纹连接 在位于水室体的水嘴固定座 3 内，在水嘴与水嘴固定座之间设有密封圈 5。

水嘴 4 由水嘴外连接端 41、多边形柱体 42、凸台 43 和螺纹柱体 44 组成。 水嘴外连接端 41 连接副水箱，多边形柱体 42 便于拆装水嘴，通常截面为正六边形，凸台43 用于将 密封圈 5 封堵在水嘴固定座 3 内的阶梯台面上，形成水密封。 螺纹柱体 44与水嘴固定座内 的螺纹孔紧固配合。