[发明专利]一种赛车逆行器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别是一种赛车逆行器。

背景技术

赛车由于在竞赛时无需用到倒档，为了轻量化，所以赛车均不设置倒档，导致需要用到体积非常大的专用搬运工具才能将赛车移入或移出车库，操作非常的麻烦。

而且，现有很多的富豪或爱好者喜欢购买成名的赛车，但是购买后，一旦放入车库，就不能移动，否则由于无法倒车，故也就无法开回原来的地方。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种可以让赛车逆行的设备。

本发明解决其技术问题的解决方案是：

一种赛车逆行器，包括基架，基架上设有两个呈左右对称设置的逆行机构；

逆行机构：

包括设在基架上的横向设置的长形孔，长形孔上设有连接轴，所述连接轴上设有可转动的滚轮，滚轮可绕连接轴的轴线转动，连接轴可沿长形孔左右移动，连接轴上设有抬起杆，抬起杆与基架用轴连接，连接轴位于长形孔的内侧使得抬起杆往下倾斜，使得抬起杆的倾斜角度最大，从而令基架与地面接触，连接轴可往长形孔的外侧移动，使得抬起杆的倾斜角度变小，令基架离开地面；

基架的左侧设有向下倾斜的坡面。

作为上述方案的进一步改进，连接轴包括连接在一起的固定段、杆连段、转动段，滚轮可在转动段上转动，固定段与长形孔连接，固定段的最大尺寸大于长形孔的宽度，杆连段与抬起杆连接，使得抬起杆可在杆连段上转动。

作为上述方案的进一步改进，连接轴整体由磁性材料制成，连接轴上设有端合段、离合段，离合段设在转动段和端合段之间，滚轮上设有套接段，套接段套在端合段、离合段上，使得离合段的外侧面、转动段的端面、端合段的内侧端面、套接段的内侧面围成一个离合腔，所述离合腔内设有磁流变液，端合段的外侧端面设在基架的旁侧，基架上设有磁极正对端合段的外侧端面的磁体，磁极的沿套接段的径向尺寸大于离合段的外侧面与端合段的内侧端面之间的距离。

作为上述方案的进一步改进，套接段的内侧面、离合段的外侧面凹凸不平。

作为上述方案的进一步改进，基架包括左右对称的左部分和右部分，左部分、右部分均分别设有一个逆行机构，左部分和右部分可拆式连接。

本发明的有益效果是：一种赛车逆行器，包括基架，基架上设有两个呈左右对称设置的逆行机构；逆行机构：包括设在基架上的横向设置的长形孔，长形孔上设有连接轴，所述连接轴上设有可转动的滚轮，滚轮可绕连接轴的轴线转动，连接轴可沿长形孔左右移动，连接轴上设有抬起杆，抬起杆与基架用轴连接，连接轴位于长形孔的内侧使得抬起杆往下倾斜，使得抬起杆的倾斜角度最大，从而令基架与地面接触，连接轴可往长形孔的外侧移动，使得抬起杆的倾斜角度变小，令基架离开地面；基架的左侧设有向下倾斜的坡面。赛车可沿坡面驶上所述两个逆行机构的上的两个滚轮之间，由于赛车的重量可以让两个连接轴均往外移动，从而让抬起杆的倾斜角度变小，令基架离开地面，由于少了基架和地面之间的摩擦力，所以当赛车车轮以顺时针的方向转动时，滚轮就以逆时针的方向转动，从而带动赛车往后移动。最终实现赛车的逆行。本发明用于汽车配件。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本发明实施例的主视结构示意图；

图2是本发明实施例的俯视结构剖视示意图；

图3是本发明实施例的离合腔结构示意图；

图4是本发明实施例的连接轴的主视示意图；

图5是本发明实施例的连接轴的左视示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本发明的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本发明保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1至图5，这是本发明的实施例，具体地：