[发明专利]一种汽车后排座椅安装支架检具

说明书

技术领域

本发明涉及车辆构件检测领域，尤其涉及一种汽车后排座椅安装支架检具。

背景技术

汽车座椅的安装支架一般用钣金制成，它与座椅骨架焊接或紧固连接成一体，用于座椅中线束安装或塑料制件安装。它使得座椅总成中的线束或塑料制件定位准确，固定可靠，是保证座椅总成装配质量的一个重要零件。

现有的一种汽车后排座椅安装支架，其结构如图7所示，包括一个整体呈矩形板状的安装支架本体，安装支架本体中部具有一个整体向上凸起形成的安装平台，安装平台的左侧上部和右侧中上部各设置有一个工艺孔，安装平台中部位置具有一个下凹且底部贯穿形成的线束安装槽孔，线束安装槽孔左右两侧的安装平台上还各设置有一个装配孔。安装支架由冲压工艺完成，故外形尺寸精确度常常存在偏差。同时安装支架在安装过程中，会对其线束安装槽孔的位置和形状有一定的精度要求以保证线束的装配；另外对安装平台上装配孔处的高度位置、水平位置、装配孔周边平面度以及装配孔自身的形状有一定的精度要求以保证装配。

安装支架上述装配参数的合理检测是保证该安装支架冲压质量的重要环节，也是确保座椅总成装配质量的必要手段。所以，需要设计一种安装支架检测设备，使其能够方便快捷地用于检测上述参数量，保证装配效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于：怎样提供一种能够快速高效地实现对汽车后排座椅安装支架的装配参数检测，以保证汽车后排座椅安装支架装配效果的汽车后排座椅安装支架检具。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案。

一种汽车后排座椅安装支架检具，包括底座，底座上表面中部位置向上设置有检具本体，检具本体上表面中部上凸形成有一个检测平台，检测平台周边为水平设置的安装平面，安装平面上对应被检测安装支架的两个工艺孔位置设置有两个基准定位孔，还包括两个用于插入工艺孔和基准定位孔实现对被检测安装支架定位的基准定位销；其特征在于，还包括线束安装槽孔检测结构，装配孔外形及水平位置检测结构以及装配孔平面度及高度位置检测结构。

这样，方便采用一个检具可以同时实现多种装配参数的检测。

其中，所述线束安装槽孔检测结构，包括所述检测平台上表面对应被检测安装支架的线束安装槽孔位置设置的一圈标准线束安装槽孔检测位置线。

这样，本申请的设备用于装配参数检测时，先将被检测安装支架置于检具本体上摆正位置，然后将两个基准定位销插入到工艺孔和对应基准定位孔中，依靠基准定位孔的精确位置作为定位基准实现对被检测安装支架的定位，然后观察检测平台上的标准线束安装槽孔检测位置线是否全部露出于被检测安装支架的线束安装槽孔，如果全部露出则视为该线束安装槽孔外形参数和位置参数合格。如果不合格，也可以判断出线束安装槽孔的偏移方向，然后进行修改调整使其合格。故具有检测方便快捷且能够利于快速修改调整的优点。

作为优化，检测平台型面和被检测安装支架的安装平台下表面型面整体一致。这样在将被检测安装支架置于检具本体上时，可以使得被检测安装支架的安装平台下表面扣入到检测平台型面上，使其迅速摆正位置，然后便于采用基准定位销快速对准插入实现定位。

作为优化，所述底座整体呈水平板状结构，底座上表面设置有纵横交错的坐标线。这样坐标线能够用于被测安装支架在汽车中的相对位置确定。

作为优化，所述底座上表面位于检具本体四周还设置有呈三角形布置的三个基准块。基准块用于安装和调整检具各零件位置时的定位。

作为优化，所述底座长度方向的端端面上还设置有吊耳。这样方便设备的吊运。

作为优化，所述基准定位销包括主基准定位销和副基准定位销，所述主基准定位销下部用于插入工艺孔的定位段横截面为圆形，所述副基准定位销下部用于插入工艺孔的定位段横截面为菱形或椭圆形。这样，使用时，主基准定位销先插入第一个工艺孔以及对应的基准定位孔作为定位基准，副定位销后插入第二个工艺孔及对应的基准定位孔并实现对被检测安装支架的水平方向定位。由于副定位销用于和工艺孔的定位段横截面为菱形或椭圆形，这样，当两个工艺孔之间存在位置偏差时，可以依靠旋转副定位销，使其转动至横截面短直径的方向正对主定位销，这样可以更好地使得副定位销能够插入到工艺孔和基准定位孔中，克服由于工艺孔偏差带来的不便，实现对待检测安装支架的水平定位。