[发明专利]评估结构的损伤和确定维修信息的方法和系统

说明书

本申请公开评估结构的损伤和确定维修信息的方法和系统。一种评估结构的损伤的示例计算机实施的方法包括接收结构的损伤的信息，以及识别损伤的损伤类型。然后，损伤类型和信息与具有结构对于该损伤类型的容许损伤极限的第一参照、具有损伤维修信息和相关损伤维修过程的第二参照以及具有该损伤类型的历史维修信息的数据库进行比较。在损伤类型和信息指示损伤超出第一参照中描述的容许损伤极限并且也不具有第二参照中描述的任何相关损伤维修过程并且数据库不包括该损伤类型的历史维修信息的基础上，基于结构的材料类型和加载提供用于维修方案的扩展维修信息。

技术领域

本公开总体涉及用于为航空公司提供高效服务工程支持和用于提供维护、维修和大修(MRO)的操作模式和过程，并且更特别涉及用于确定结构的损伤的初步处理以及当需要时确定相关维修程序的方法。

背景技术

贵重设备(诸如交通工具并且由其是飞行器)的维护和返工的管理可能耗时并且昂贵。在商业飞行器的情况中，飞行器不使用期间的时间可导致大量收入损失以及存储和维护费用。因此，一些商业飞行器公司可能鼓励尽快地正确执行飞行器的维护或返工。将被执行的任何维护或返工应满足或超出所有需求或目标。

飞行器结构的维护依赖于结构维修手册。技术员在手册中针对飞行器的任何损伤进行容许损伤极限(ADL)和相关维修程序定位是耗时的。缺乏合适的和通用的分析工具可以导致对服务请求响应的较长周转时间。作为结果，一些当前的服务工程支持过程可能是效率低的并且复杂的。

长时间服务中断和高返工或维护成本是不期望的。因此，具有考虑到上述问题(诸如，增加返工确定过程的速度同时满足或超出所有的标准、规格和/或适航性需求)以及可能的其他问题中的一个或多个的方法和装置将是有利的。

发明内容

在一个示例中，描述了一种评估结构的损伤的计算机实施的方法。该方法包括接收结构的损伤的信息，识别损伤的损伤类型，将损伤类型和信息与具有结构对于该损伤类型的容许损伤极限的第一参照、具有损伤维修信息和相关损伤维修过程的第二参照以及具有该损伤类型的历史维修信息的数据库进行比较，以及在损伤类型和信息指示损伤超出第一参照中描述的容许损伤极限并且也不具有第二参照中描述的任何相关损伤维修过程并且数据库不包括该损伤类型的历史维修信息的基础上，基于结构的材料类型和加载为显示器提供用于维修方案的扩展维修信息。

在另一个示例中，描述了一种评估结构的损伤的计算机实施的方法。该方法包括接收结构的损伤的信息，识别损伤的损伤类型，将损伤类型与具有相关维修信息的一个或多个参考手册以及具有该损伤类型的历史维修信息的数据库进行比较以确定适当的维修过程，以及在具有相关维修信息的一个或多个参考手册中和在具有该损伤类型的历史维修信息的数据库中没有找到适当的维修过程的基础上，基于结构的材料类型和加载确定用于维修方案的扩展维修信息。

在另一个示例中，描述了一种系统，其包括一个或多个处理器以及存储指令的非暂时性数据存储装置，当指令被一个或多个处理器执行时使得一个或多个处理器执行功能。该功能包括接收结构的损伤的信息，识别损伤的损伤类型，将损伤类型和信息与具有结构对于该损伤类型的容许损伤极限的第一参照、具有损伤维修信息和相关损伤维修过程的第二参照以及具有该损伤类型的历史维修信息的数据库进行比较，以及在损伤类型和信息指示损伤超出第一参照中描述的容许损伤极限并且也不具有第二参照中描述的任何相关损伤维修过程并且数据库不包括该损伤类型的历史维修信息的基础上，基于结构的材料类型和加载为显示器提供用于维修方案的扩展维修信息。

已经讨论的特征、功能和优点可以在各个实施例中单独实现或者可以与其他实施例结合，参考以下描述和附图可以看出进一步细节。

附图说明

在随附的权利要求中陈述了说明性实施例的被认为特性的新颖性特征。然而，结合附图阅读本申请时通过参考本公开的说明性实施例的以下具体实施方式将更好的理解说明性实施例以及优选使用模式、进一步的目标及其描述，其中：