[发明专利]一种电动自行车路面检测装置在审

专利信息
申请号: 201711027928.9 申请日: 2017-10-28
公开(公告)号: CN107796339A 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 孙爱珍 申请(专利权)人: 无锡创革科技有限公司
主分类号: G01B11/30 分类号: G01B11/30;G01N21/84;G08C17/02;H04N5/225;H04N5/232
代理公司: 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙)11557 代理人: 唐维铁
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动自行车 路面 检测 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及路面检测技术领域,具体为一种电动自行车路面检测装置。

背景技术

随着社会的快速进步和发展,人们的生活水平越来越高,汽车已然成为了大众的消费品,从而我国对高等级公路的需求量也越来越大,但是由于中国公路的建设工期较短,未留出足够的时间作为自然沉降期,因而导致部分工程出现质量问题,而且随着时间的日积月累,环境以人为的破坏也会造成路面病害,从目前来看,主要的路面病害有路面出现凹凸不平、断裂、大坑等,这些路面病害对行车的安全造成很大的隐患,容易导致车祸事件的发生,而且也会大大降低用户的使用舒适性,因而需要对损坏的路面及时检测和修复。

但现有的电动自行车路面检测装置,无设有GPS定位,不能及时的反应电动自行车的位置,无设有微处理器数据系统,处理比较麻烦,检测装置的体积比较大,路面检测信息采集比较困难,使得该路面检测装置的实用性不高。

所以,如何设计一种电动自行车路面检测装置,成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动自行车路面检测装置,以解决上述背景技术中提出的信息采集和反馈比较困难问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动自行车路面检测装置,包括支架和行走机构,所述行走机构的上方安装有支架,所述支架的下方安装有第二平台,所述第二平台与行走机构紧密贴合,所述第二平台的右侧安装有GPS模块,所述GPS模块的上方安装有激光发射器,所述激光发射器与第二平台紧密贴合,所述激光发射器的左端安装有激光传感器套,且激光传感器套与激光发射器固定连接,所述激光传感器套的左侧安装有连接部,所述连接部的上方安装有第一平台,且第一平台与连接部固定连接,所述第一平台的上表面安装有摄像头,且摄像头与第一平台固定连接,所述摄像头的右侧安装有数据处理箱,所述数据处理箱的内部安装有A/D转换器,所述A/D转换器的右侧安装有存储器,且存储器与A/D转换器信号连接,所述存储器的下方安装有微处理器,所述微处理器的下方安装有电源开关。

进一步的,所述摄像头的输出端与A/D转换模块连接,且摄像头设置有两个。

进一步的,所述GPS模块的数据传输端与无线通讯的数据传输端连接。

进一步的,所述数据处理箱的上方固定安装有无线通讯,且无线通讯为3G无线通讯。

进一步的,所述第一平台、第二平台与连接部呈一本成型构造。

进一步的,所述激光发射器具有可调节性。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种电动自行车路面检测装置,摄像头的输出端与A/D转换模块连接,且摄像头设置有两个,使得摄影范围更大,不管路面的大小都能检测到,实用性高,可以将拍摄到的图像信息传送到转换模块进行更近一步的数据处理,GPS模块的数据传输端与无线通讯的数据传输端连接,将信息传送到微处理器中,能够实现采集数据的实时传输和处理,精确定位,大大提高了检测的精度,提高了装置的有效性,数据处理箱的上方固定安装有无线通讯,且无线通讯为3G无线通讯,用于远程控制中心连接,实现将本地信息发送到远程控制中心和接收远程控制中心的指令,激光发射器具有可调节性,可根据实际需要任意调节激光发射器的高度和角度,适应性强,且与无线通讯传输连接,具有实时传输数据的功能,可以随时处理数据,使得数据有一定的时效性。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是本发明的数据处理箱内部局部结构示意图。

图中:1、行走机构,101、GPS模块,2、支架,201、第一平台,202、第二平台,203、连接部,3、激光发射器,301、激光传感器套,4、摄像机,5、数据处理箱,501、A/D转换器,502、存储器,503、微处理器,504、电源开关,6、无线通讯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

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