[发明专利]一种用于模具上的导柱间隙调节机构有效
申请号: | 201711022789.0 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN107618204B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 陈剑波;黄胜东;王高奎;方吉;胡愉晟 | 申请(专利权)人: | 宁波方正汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | B30B15/04 | 分类号: | B30B15/04 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 骆文军 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 模具 导柱 间隙 调节 机构 | ||
本发明公开了一种用于模具上的导柱间隙调节机构,其特征在于:包括导柱、偏心轮、固定板、连接轴、限位板、限位盘、锁紧螺母、转动把手,动模上开设有安装槽,偏心轮设置于安装槽内,偏心轮外壁与导柱外壁接触,偏心轮上偏心设置有花键孔,固定板固定设置于动模的安装槽外壁之上,固定板上开设有用于容纳限位板的限位槽,限位板为方形置于限位槽内,限位板的外侧面上形成有多个限位条,限位盘上与限位板相对的侧面外缘环向形成有与限位条相适配的环形齿槽,限位盘的中部开设有方孔,连接轴上从内端至外端依次形成有与花键孔相适配的花键部、穿过限位盘上方孔的方形部、用于连接锁紧螺母的螺纹部、形成于连接轴外端方形的调节部。
技术领域
本发明涉及模具领域,尤其涉及一种用于模具上的导柱间隙调节机构。
背景技术
在模具领域内通常采用导柱实现对动模和定模之间的相互运动进行导向作用。然而,随着模具的长期使用,导柱容易出现磨损,或者动模上与导柱相配合的导向槽槽壁或导向孔孔壁将出现磨损,磨损之后导柱的导向性能将会降低,动模的运动准确性将会降低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种用于模具上的导柱间隙调节机构,避免磨损后导柱的导向性能降低,保证动模运动的准确性。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于模具上的导柱间隙调节机构,其特征在于:包括导柱、偏心轮、固定板、连接轴、限位板、限位盘、锁紧螺母、转动把手,导柱固定设置于定模上,动模上开设有与导柱相适配的导向槽,在动模上位于导向槽旁开设有与导向槽相连通的安装槽,安装槽的槽底开设有用于设置连接轴内端的转动槽,偏心轮设置于安装槽内,偏心轮外壁与导柱外壁接触,偏心轮上偏心设置有花键孔,固定板固定设置于动模的安装槽外壁之上,固定板上开设有用于容纳限位板的限位槽,限位槽的槽底开设有用于连接轴穿过的贯穿孔,限位板为方形置于限位槽内,限位板的外侧面上形成有多个限位条,限位盘上与限位板相对的侧面外缘环向形成有与限位条相适配的环形齿槽,限位盘的中部开设有方孔,连接轴上从内端至外端依次形成有转动设置于转动槽内的转动端、与花键孔相适配的花键部、穿过固定板贯穿孔和限位板的贯穿部、穿过限位盘上方孔的方形部、用于连接锁紧螺母的螺纹部、形成于连接轴外端用于与转动把手相互作用的方形的调节部。
作为改进,所述固定板上与动模相对的侧面上形成有限位柱,动模上形成有与限位柱相适配的防转槽,在固定板固定安装于动模上时,固定板上的限位柱卡入动模上的防转槽内,这样,在动模的开启和闭合的过程中,即使在导柱和偏心轮外壁相互作用的情况下,导柱对偏心轮外壁具有一个切向的作用力,偏心轮将切向作用力传递至固定板时,避免了固定板发生转动,防止了动模在运动过程中偏心轮发生转动。
再改进,所述导柱为方形,采用方形的导柱,提高了偏心轮与导柱外壁之间的作用效果。
再改进,所述导柱上与偏心轮相对一侧开设有第一导柱槽,动模的导向槽外壁上开设第二导柱槽,第一导柱槽内安装有第一垫片,第二导柱槽内安装有与导柱外壁接触的第二垫片,第一垫片和偏心轮外壁接触,避免了导柱和偏心轮的直接接触,第二垫片和和导柱外壁接触,避免了导柱和动模的导向槽槽壁直接接触,这样,避免了导柱和动模导向槽槽壁发生磨损,在第一垫片和第二垫片发生磨损后,直接更换第一垫片和第二垫片即可,延长了导柱和动模的使用期限,降低了导柱和动模更换和维修的成本。
与现有技术相比,本发明的优点在于:在本发明动模运动过程中,导柱和偏心轮外壁接触,偏心轮外壁对导柱具有一个滑动限位作用,在发生磨损后,导柱间隙变大,通过转动偏心轮,偏心轮在转动过程中,偏心轮外壁将会重新与导柱外壁进行接触,之后,再将偏心轮进行固定即可,这样,实现了导柱间隙的调节,避免磨损后导柱的导向性能降低,保证动模运动的准确性。
附图说明
图1是本发明实施例中用于模具上的导柱间隙调节机构的外形结构示意图;
图2是图1中用于模具上的导柱间隙调节机构的分解结构示意图;
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