[发明专利]一种摩托车防滑手柄

说明书

技术领域

本发明涉及操控设备技术领域，具体为一种摩托车防滑手柄。

背景技术

摩托车作为一种常用的出行工具，在人们的日常生活中被广泛使用，摩托车相对于轿车而言，对其的操作较为简单，同时，相较于自行车而言，摩托车的车速快且使用较为省力，摩托车由多个运行系统组成，其中，摩托车手柄为车手在使用时提供了控制车身的作用，摩托车手柄在其使用的方便性和防滑性能上，进行了不断的研究和改进。

现有的摩托车手柄在使用时存在一定的弊端，驾驶人员长时间手握摩托车的手柄会产生手汗，容易造成手滑脱，给安全驾驶带来了一定的安全隐患，摩托车的后视镜不可拆卸，后视镜立杆和车头的连接处容易松动，对后视镜的调节带来了一定的不便，因此，我们提出一种摩托车防滑手柄。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摩托车防滑手柄，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种摩托车防滑手柄，包括操纵机构与底座，所述操纵机构的一端中部固定安装有调速档，且调速档的一侧活动安装有油门转把，所述油门转把的外表面设有螺纹套，所述操纵机构的另一端固定安装有转向把，且操纵机构的外表面前端靠近调速档的一侧设有前大灯开关，所述底座的一端靠近油门转把的一侧设有制动手柄，且底座的外表面前端与操纵机构的外表面后端固定连接，所述底座的另一端设有紧固螺母，且紧固螺母的一端靠近转向把的一侧设有调节螺母与连接杆，所述连接杆的一端通过调节螺母的一侧与紧固螺母的一端固定连接，所述底座的上方靠近紧固螺母的一侧设有支撑杆，且支撑杆的一侧设有橡胶套，所述橡胶套的一端靠近支撑杆的一侧设有转台，且转台的一端设有固定杆，所述支撑杆的内表面上方设有螺纹槽，所述固定杆的一端通过螺纹槽的外表面与支撑杆的一端活动连接。

优选的，所述转台的内部设有凹槽，且固定杆的一端通过凹槽的外表面与转台的一端固定连接。

优选的，所述前大灯开关的上方设有前大灯变光开关，所述橡胶套的外表面设有后视镜片。

优选的，所述螺纹套的外表面前端设有按摩珠，按摩珠的数量为若干组，且螺纹套的数量为两组。

优选的，所述操纵机构的下端靠近前大灯开关的下方固定安装有喇叭按钮，且操纵机构的外表面设有转向灯开关。

优选的，所述制动手柄的一侧设有弹簧，且制动手柄通过弹簧与底座活动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过增设的螺纹套，能够增大手掌与手柄间的摩擦，增强手柄的防滑性和增强操纵的稳定性，同时，螺纹套上的按摩珠对手掌起到了按摩作用，提高了使用者的使用舒适度。

2、本发明中，通过增设的螺纹槽和固定杆的搭配使用，固定杆在螺纹槽中进行固定和活动，从而能方便的进行后视镜在摩托车上的拆卸和固定操作。

3.本发明中，通过对增设的转台的使用，可便捷的调节后视镜的角度，同时，增强了后视镜连接的稳固性。

4.本发明中，对摩托车手柄的操作较为方便，手柄的防滑效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种摩托车防滑手柄的结构示意图；

图2为本发明一种摩托车防滑手柄的局部视图；

图3为本发明一种摩托车防滑手柄图2中A的放大图；

图4为本发明一种摩托车防滑手柄图2中B的剖视图。

图中：1、操纵机构；2、调速档；3、油门转把；4、螺纹套；5、转向把；6、喇叭按钮；7、前大灯开关；8、前大灯变光开关；9、底座；10、制动手柄；11、紧固螺母；12、调节螺母；13、连接杆；14、支撑杆；15、后视镜片；16、橡胶套；17、螺纹槽；18、固定杆；19、转台；20、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：