[发明专利]一种通孔式轻量化液压油缸缸筒

说明书

技术领域

本发明是一种通孔式轻量化液压油缸缸筒，属于液压油缸领域。

背景技术

缸筒是液压缸的主体，其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动，从而保证密封效果，减少磨损；缸筒要承受很大的液压力，因此，应有足够的强度和刚度。

现有技术公开了申请号为：CN201620578396.2的一种整体式液压油缸缸筒，本发明公开了一种整体式液压油缸缸筒，包括缸筒(3)和缸座(2)，它还包括连接板(1)，所述的缸筒(3)、缸座(2)和连接板(1)通过锻造整体成型而成，缸座(2)为实心体结构，并且缸座(2)的外侧具有用于与外部连接件连接的连接板(1)，连接板(1)位于缸筒(3)的中心轴线上。采用以上结构后，在后续装配时无需进行将这个通孔进行焊接填堵的操作，也不存在该填堵处仍然存在泄漏的风险，从而油缸的密封性能更强。但现有技术存在使用时，缸筒筒体容量固定无法扩张容量，在特殊情况下需要更换设备才可以使用，造成使用不便捷。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种通孔式轻量化液压油缸缸筒，以解决现有技术传统在使用时，缸筒筒体容量固定无法扩张容量，在特殊情况下需要更换设备才可以使用，造成使用不便捷。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种通孔式轻量化液压油缸缸筒，其结构包括：伸缩缸体、法兰、衬套、O型圈，所述伸缩缸体为通孔式圆管状且伸缩缸体内部设有旋转螺纹纹路，所述法兰设于伸缩缸体前后两端，所述法兰外部设有旋转螺纹纹路，所述法兰与伸缩缸体通过旋转螺纹纹路相连接，所述衬套设于伸缩缸体内壁，所述衬套体积与伸缩缸体体积相同且相配适，所述0型圈设于伸缩缸体前后两端缸口处，所述0型圈直径与伸缩缸体直径相同，所述伸缩缸体由内缸筒、内缸筒底盘、弹簧、固定板组成，所述内缸筒设于伸缩缸体内部，所述内缸筒与伸缩缸体通过套筒方式相连接，所述内缸筒底盘设于内缸筒底端，所述内缸筒底盘与内杠筒通过法兰相连接，所述弹簧设于内缸筒底盘下端，所述弹簧与内缸筒通过螺丝螺栓相连接，所述固定板设于伸缩缸体内臂且位于弹簧底端，所述固定板与内缸筒通过电焊相连接，所述固定板与弹簧通过螺丝螺栓相连接。

进一步地，所述伸缩缸体为圆管状，其内部设有三节分缸筒，所述分缸筒呈阶梯式相连接。

进一步地，所述法兰设有2个，所述法兰设于伸缩缸体前后两端且法兰接口处直径与伸缩缸体直径同等。

进一步地，所伸缩缸体内部设有活塞，所述活塞为大腔和小腔组成。进一步地，所述O型圈其直径大小与伸缩缸体内壁直径相吻合，所述O型圈设有沟槽。

进一步地，所述伸缩缸体为不锈钢材质。

进一步地，所述弹簧为弹簧钢材料，所述弹簧上设有减震器。

有益效果

本发明一种通孔式轻量化液压油缸缸筒的有益效果：通过设有伸缩缸筒，在使用时弹簧感受到来自缸筒的压力便会弹开，使得缸筒完成伸张动作，扩大容量的使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种通孔式轻量化液压油缸缸筒的结构示意图；

图2为本发明一种伸缩缸筒的结构示意图；

图3为本发明一种伸缩缸筒的工作状态示意图。

图中：伸缩缸体-1、法兰-2、衬套-3、O型圈-4、内缸筒-101、内缸筒底盘-102、弹簧-103、固定板-104。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。