[发明专利]一种双层油液降温的轴密封机械装置

说明书

技术领域

本发明涉及轴密封机械技术领域，具体是一种双层油液降温的轴密封机械装置。

背景技术

目前用于发动机等各类机械或者设备的转轴的密封结构，通常采用一个圆形金属骨架表面包裹橡胶制成，并通过弹簧锁紧橡胶实现油封的密封机械装置，但是在长期使用过程中，橡胶的磨损率较高，油封与轴之间的工作面容易漏油，致使转轴的密封结构需要经常更换油封，不但浪费资源而且成本高；其次，现有的轴密封装置在轴旋转时稳定性差，相互之间磨损产生的热量无法散发，降温散热效果差。因此，需要一种双层油液降温的轴密封机械装置满足使用的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双层油液降温的轴密封机械装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种双层油液降温的轴密封机械装置，包括从动轴、外层集油腔、外层匀油腔、进油管口、导油通道、主动轴和全铜壳体和出油管口，所述从动轴连接主动轴，全铜壳体内部安装有定环、滚珠和动环，所述定环和动环之间设有外层匀油腔，外层匀油腔与焊接在全铜壳体侧壁上的进油管口连通；所述动环内侧的主动轴上开设有进油孔，进油孔与主动轴内部的导油通道连通，导油通道另一端的动轴上开设有出油孔，出油孔外部与外层集油腔连通，外层集油腔设置在全铜壳体内。

作为本发明进一步的方案：所述从动轴和主动轴外部安装有轴套，所述轴套前端与从动轴之间安装有密封环a，轴套前端外侧套设有前端盖，所述轴套后端与主动轴之间安装有密封环b，轴套后端外侧套设有后端盖，所述前端盖和后端盖之间连接有全铜壳体。

作为本发明进一步的方案：所述动环套设在主动轴上，动环外侧设有滚珠，滚珠安装在定环和动环之间的导轨槽内，所述定环固定在全铜壳体内壁上。

作为本发明进一步的方案：所述外层集油腔内安装有若干散热片，若干散热片等间距平行分布在外层集油腔内，若干散热片外侧嵌入在全铜壳体内壁上。

作为本发明进一步的方案：所述全铜壳体底侧设有出油管口，出油管口与外层集油腔连通。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：所述的一种双层油液降温的轴密封机械装置，具有很好的密封性能，动环通过滚珠传动相对于定环与全铜壳体随从动轴旋转，提高了从动轴旋转的稳定性；并且油液从进油管口输入，依次流过外层匀油腔、进油孔、导油通道、出油孔和外层集油腔后从出油管口排出，油液实现对从动轴内外的双层降温，降温效果好，并且散热片和全铜壳体也具有很好的散热效果，提高了对主动轴和从动轴的降温效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1-从动轴、2-密封环a、3-出油孔、4-外层集油腔、5-外层匀油腔、6-进油管口、7-进油孔、8-导油通道、9-轴套、10-主动轴、11-密封环b、12-后端盖、13-全铜壳体、14-定环、15-滚珠、16-动环、17-出油管口、18-散热片、19-前端盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例中，一种双层油液降温的轴密封机械装置，包括从动轴1、外层集油腔4、外层匀油腔5、进油管口6、导油通道8、主动轴10和全铜壳体13和出油管口17，所述从动轴1连接主动轴10，从动轴1和主动轴10外部安装有轴套9，所述轴套9前端与从动轴1之间安装有密封环a2，轴套9前端外侧套设有前端盖19，所述轴套9后端与主动轴10之间安装有密封环b11，轴套9后端外侧套设有后端盖12，所述前端盖19和后端盖12之间连接有全铜壳体13。