[发明专利]牵引电池保持组件

说明书

一种示例性牵引电池保持组件包括由容纳电池阵列的外罩的一部分形成的附接构件。附件构件尺寸设置为使得附接构件的一部分可以被接收在电池阵列的附接构件内以将电池阵列保持在外罩内。另一示例性牵引电池保持组件包括来自电池阵列的外壁的突部。附接构件由容纳电池阵列的外罩的一部分形成，并且包括到突部的表面的悬突表面以相对于外罩保持阵列。又一个牵引电池组组件包括电池组的外罩，外罩与具有延伸到端面的侧面的肋一起形成。肋延伸到容纳在外罩内的结构。

技术领域

本公开涉及安装电动车辆的牵引电池，并且更具体地说，涉及安装具有由基于聚合物的材料形成的外罩的牵引电池。

背景技术

电动车辆与常规机动车辆不同，因为电动车辆使用由牵引电池供电的一个或多个电机被选择性地驱动。电机可以代替内燃机或附加于内燃机来驱动电动车辆。示例电动车辆包括混合动力电动车辆(HEV)、插电式混合动力电动车辆(PHEV)、燃料电池车辆(FCV)和电池电动车辆(BEV)。

牵引电池可以用于选择性地为电动车辆的电机和其他电负载供电。牵引电池包括多个互连的电池单元，电池单元存储用于为这些电负载供电的能量。电池单元通常容纳在电池外罩内。外罩通常是金属或金属合金。一些外罩现在是基于聚合物的。在一些压力下，例如由螺纹紧固件施加的压力，聚合物可以蠕变。

发明内容

根据本公开示例性方面的一种牵引电池保持组件，除了别的之外，包括由容纳电池阵列的外罩的一部分形成的第一附接构件。第一附接构件尺寸设置为使得第一附接构件的一部分被接收在电池阵列的第二附接构件内以将电池阵列保持在外罩内。

在上述组件的另一非限制性实施例中，第一附接构件当接合第二附接构件时延伸穿过热交换板中的孔。

在任何上述组件的另一非限制性实施例中，外罩的一部分是外罩底板。

在任何上述组件的另一非限制性实施例中，第一附接构件与外罩的该部分一体地形成，使得第一附接构件和外罩的该部分是整体结构。

在任何上述组件的另一非限制性实施例中，第一附接构件是钩，并且第二附接构件提供与钩的悬突表面交界的表面。

在任何上述组件的另一非限制性实施例中，第二附接构件是电池阵列中的孔。

在任何上述组件的另一非限制性实施例中，外罩由基于聚合物的材料形成。

在任何上述组件的另一非限制性实施例中，电池阵列沿着轴线设置，并且第一附接构件的轴向长度小于第二附接构件的轴向长度。

任何上述组件的另一非限制性实施例包括从第一结构延伸的悬臂，所述悬臂接收在第二结构的孔内并且被偏压抵靠第二结构以限制外罩相对于车架的运动。

在上述组件的另一非限制性实施例中，第一结构是电池组外罩的一部分，并且悬臂与外罩的该部分一起形成。

在任何上述组件的另一非限制性实施例中，第二结构是车架，并且车架包括提供孔的边缘。车架是金属或金属合金，边缘是圆角的。

在任何上述组件的另一非限制性实施例中，第二结构包括孔的第一侧。悬臂在第一方向上偏压抵靠在第一侧。第二结构还包括孔的另一侧。孔的另一侧接触悬臂以限制悬臂在横向于第一方向的至少一个第二方向上的移动。

在任何上述组件的另一非限制性实施例中，组件包括固定到车辆框架并支撑电池组的带。带沿着电池组的外罩的拐角与多个肋交界。

根据本公开另一示例性方面的一种牵引电池保持组件，除了别的之外，包括由电池阵列的外壁的突部、由容纳电池阵列的外罩的一部分形成的附接构件。附件构件从外罩表面延伸并且包括面向外罩表面的悬突表面。悬突表面接触突部的表面以相对于外罩保持阵列。

在上述组件的另一非限制性实施例中，突部是从外壁的相邻区域向外折叠的凸缘。