[发明专利]一种用于吊装单轨轨道的多锚杆吊架

说明书

技术领域

本发明一种用于吊装单轨轨道的多锚杆吊架，属于吊装单轨轨道技术领域。

背景技术

煤矿井下人员和物资的运输中，单轨吊越来越普及，构成一列单轨吊的多节模块（包括动力模块、操作控制模块、货运模块）有的单节模块总质量达到50吨左右，要求单轨轨道具有足够的承载力。但是单轨吊轨道的安装，一般都采用在巷道顶部锚杆固定的方法，通过吊链将钢轨吊装起来，这种方法虽然安装简单，成本较低，但是也存在不少问题。一方面承载力不够，特别是较松软的煤层，锚杆固定的承载力不够，易造成轨道下垂、脱离；另一方面，有些巷道的高度太高，如果还采用锚杆顶部固定的方法，吊链太长，轨道摆动太大不利于单轨吊运行，同时高度太高安装难度也较大。

发明内容

本发明克服了现有技术存在的不足，提供了一种用于吊装单轨轨道的多锚杆吊架，增加了吊装强度和安全性。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种用于吊装单轨轨道的多锚杆吊架，包括吊架、吊钩、吊链和夹板，所述吊架为矩形的板状结构，所述吊架的上侧竖直固定设置有多根锚杆，多根所述锚杆均锚固在巷道顶部，所述吊架的下侧中部设置有吊钩，所述吊链的上端连接在吊钩上，所述吊链的下端连接有夹板，所述夹板为两块凹槽型板状结构对应配合形成下侧开口的导槽结构，所述导槽结构内设置有工字形的导轨，所述导轨上活动设置有单轨吊。

所述单轨吊的上端对应设置有两个导轮结构，所述导轮架构匹配设置在导轨的两侧。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：本发明通过设置吊架，将现有的单锚杆，改为2—4个锚杆，在巷道顶部吊装轨道，增加吊装强度和安全性。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中：1为吊架、2为吊钩、3为吊链、4为夹板、5为锚杆、6为导轨、7为单轨吊、8为导轮结构。

具体实施方式

如图1所示，本发明一种用于吊装单轨轨道的多锚杆吊架，包括吊架1、吊钩2、吊链3和夹板4，所述吊架1为矩形的板状结构，所述吊架1的上侧竖直固定设置有多根锚杆5，多根所述锚杆5均锚固在巷道顶部，所述吊架1的下侧中部设置有吊钩2，所述吊链3的上端连接在吊钩2上，所述吊链3的下端连接有夹板4，所述夹板4为两块凹槽型板状结构对应配合形成下侧开口的导槽结构，所述导槽结构内设置有工字形的导轨6，所述导轨6上活动设置有单轨吊7。

所述单轨吊7的上端对应设置有两个导轮结构8，所述导轮架构8匹配设置在导轨6的两侧。

本发明为了增加吊装强度和安全性，由现有的单锚杆，改为2—4个锚杆，在巷道顶部吊装轨道。增加了一个矩形吊架。本实施例中为4锚杆装置，也可改为2锚杆吊架。吊架中部安装有吊钩，与吊链连接，吊链下部连接夹板，夹板与轨道连接。

上面结合实施例对本发明作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。