[发明专利]一种吹填岛礁过渡性护坡结构及其施工方法在审
申请号: | 201711012020.0 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN108005025A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 刘洁群;刘金龙;肖新国 | 申请(专利权)人: | 合肥学院 |
主分类号: | E02B3/12 | 分类号: | E02B3/12 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230601 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 岛礁 过渡性 护坡 结构 及其 施工 方法 | ||
1.一种吹填岛礁过渡性护坡结构,其特征在于,包括去除箱顶的废旧集装箱,若干集装箱通过角件首尾相连构成一排或多排相互堆叠的组合结构,组合结构布置于拟建岛礁的边界上,在组合结构围成的区域内及各集装箱空腔内实施吹填作业,最终使组合结构围成的区域内及各集装箱空腔内的吹填土振捣密实构成高出海平面的陆地,由集装箱构成的组合结构即为岛礁陆地的过渡性护岸结构。
2.根据权利要求1所述的吹填岛礁过渡性护坡结构,其特征在于,所述各集装箱首尾端面的四个对应角件用角件固定器固定相连构成直线段组合结构;各集装箱首尾端面内侧的两个对应角件通过钢绞线柔性相连构成拐弯段组合结构;直线段结构与拐弯段结构的组合构成封闭形状的护岸结构。
3.根据权利要求1所述的吹填岛礁过渡性护坡结构,其特征在于,所述的废旧集装箱施工前进行防锈、防漏处理,集装箱自浮于海面且不发生渗漏;废旧集装箱的底板上开设多个孔洞,孔洞内用后续可移除的防水材料进行临时性封堵。
4.一种吹填岛礁过渡性护坡结构的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)、设计护坡结构:
根据吹填岛礁地区的地质条件、海平面高度、涌浪高度、吹填施工方位、废旧集装箱尺寸参数等因素,设计过渡性护坡结构的位置及参数,确定废旧集装箱的组合方式及施工次序;
2)、平整护坡结构位置处的海礁面:
若护坡结构位置处的海礁面起伏比较大,则需进行平整处理,使海礁面的起伏斜率满足废旧集装箱组合结构的铺设要求;
3)、把集装箱浮运至施工现场:
对废旧集装箱进行防锈、防漏处理,使用密封胶对废旧集装箱的边角及破损处进行防漏处理,在废旧集装箱的底板上均匀、对称的开设多个孔洞,并用后续可移除的防水材料进行临时性封堵,多个废旧集装箱组合后能自浮于海面,利用船只把其浮运拉至施工现场;
4)、沉入第一排集装箱组合结构:
根据设计方案,组装底部第一排集装箱组合结构,把其拉至设计位置的上方,去除集装箱底部各孔洞的封堵材料,海水通过孔洞进入集装箱内部,从而使废旧集装箱组合结构整体平稳的进水并逐渐沉入海中接触海礁面;
5)、对第一排集装箱组合结构进行吹填作业:
对第一排集装箱组合结构围成的内部区域及各集装箱的空腔内进行吹填作业,使组合结构围成的区域内及各集装箱空腔内填满吹填土;
6)、依次吹填其它各层土体:
按同样方法,依次沉入第二排、第三排……集装箱组合结构,后一排集装箱组合结构压在前一排集装箱组合结构的上部,同步对第二排、第三排……集装箱组合结构围成的内部区域及各集装箱的空腔内进行吹填作业,使组合结构围成的区域内及各集装箱1空腔内填满吹填土,最终使吹填土体露出海面,形成高于海平面的陆地;
7)、振捣密实吹填土:
虽然吹填土体已初步形成高出海面的陆地,但其初始密实度达不到要求,应多次、多遍的对土体进行振捣密实与补充填筑,最终使吹填土的密实度与工后沉降量满足相关要求;
8)、修筑永久护坡结构:
在吹填形成的陆地使用一段时间后、集装箱被海水腐蚀至失效前,在吹填形成的陆地上开展永久护坡结构的施工作业,最终形成置于过渡性护坡结构外围的永久护坡结构,并填充与密实过渡性护坡结构与永久护坡结构之间的间隙。
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