[发明专利]一种摆角旋转测试机构在审
申请号: | 201711011932.6 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN109708599A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 郭鹏飞 | 申请(专利权)人: | 儒拉玛特自动化技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转轴 安装座 调整机构 伺服电机 旋转机构 固定板 旋转测试机构 第一传动盘 摆动机构 测试机构 直线导轨 下滑板 摆角 第二传动盘 固定板顶部 输出端连接 仿真模拟 汽车行驶 运行状态 传动轴 固定座 上滑板 基板 夹爪 对称 贯穿 | ||
本发明涉及一种摆角旋转测试机构,包括固定板、旋转机构、摆动机构、调整机构与测试机构,所述摆动机构、调整机构与测试机构位于固定板的上方,所述旋转机构位于固定板的下方,所述旋转机构顶部设有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出端连接有第一传动盘,所述第一伺服电机底部设有旋转轴安装座,所述旋转轴安装座内贯穿有旋转轴,所述旋转轴上位于第一传动盘正下方设有第二传动盘,所述旋转轴安装座一端设有夹爪柄,所述旋转轴安装座底部设有固定座,所述调整机构由基板、上滑板、下滑板组成,固定板顶部对称设有两条第一直线导轨,下滑板放置于两条第一直线导轨顶部,能够仿真模拟汽车行驶中传动轴的真实运行状态。
技术领域
本发明涉及一种摆角旋转测试机构,属于传动轴测试设备技术领域。
背景技术
传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成,传动轴连接或装配各项配件,而又可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成,传动轴行业市场竞争呈现出以下格局,少数实力较强的传动轴生产企业占领主要的主机配套市场,规模较小、技术实力弱、品牌知名度不高的多数传动轴生产企业,主要靠低价优势占领部分低端主机配套市场和维修服务市场,在竞争中处于被动地位,国内实力较强的传动轴企业,一部分是国外知名汽车零部件企业在国内的合资、合作或独资的传动轴生产企业,凭借其先进的设备、技术和较高的品牌知名度,主要为外资或合资主机制造商配套,在国内等速传动轴市场居主导地位,另一部分是经营历史长、拥有一定生产规模和自主品牌的国内传动轴生产企业,因其产品质量良好且有一定价格优势,与国内主要主机制造商有长期合作关系,在国内非等速传动轴主机配套市场中优势地位明显,专用汽车传动轴主要用在油罐车,加油车,洒水车,吸污车,吸粪车,消防车,高压清洗车,道路清障车,高空作业车,垃圾车等车型上,传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整,对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接,尤其是传动轴在实际运用转动过程中的摆角旋转测试至关重要,但目前的设备无法仿真模拟汽车行驶中传动轴的真实运行状态,因此,需要进一步改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种摆角旋转测试机构,此机构用于传动轴跳动测试,能够仿真模拟汽车行驶中传动轴的真实运行状态,固定板下方的摆动机构通过第二伺服电机带动转轴转动,从而使调整机构上的基板在圆弧滚动导轨上摆动一定角度,基板与旋转机构上的固定座固定连接,从而使被测量的传动轴也能够摆动一定的角度,固定板上方的旋转机构通过第一伺服电机带动旋转轴转动,被测量的传动轴的轴杆部位位于测试机构顶部的尼龙垫上,测试轴杆跳动,调整机构通过上滑板与下滑板的配合,下滑板通过齿轮齿条连接驱动电机,能够对圆弧滚动导轨的位置进行移动,上滑板通过滚珠丝杆连接步进电机,能够对旋转机构的位置进行移动,可兼容长度不同的传动轴,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
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