[发明专利]用于飞机平板设备和机载应用服务器的软件开发套件

说明书

背景技术

非认证机载（onboard）应用和连接飞机服务需要软件基础设施来以受控方式托管内部及第三方供应商服务和应用。从各种非认证功能重新托管服务和应用是成本要求高的并且需要大量的软件开发努力。另外，当前未充分地实现连接飞机端到端解决方案内的组件的可重用性。

发明内容

提供了一种用于飞机的服务器系统。在一个实施例中，所述服务器系统包括：飞机服务器单元，其可操作来从一个或多个数据源接收数据；以及与所述飞机服务器单元操作上通信的软件开发套件(SDK)应用服务器。所述SDK应用服务器包括：一个或多个处理核心模块，其被配置成处理来自所述一个或多个数据源的所述数据；以及一个或多个应用模块，其包括被配置成分别执行一个或多个飞机平板设备应用的一个或多个飞机平板设备逻辑模块。由所述一个或多个处理核心模块处理的所述数据与所述一个或多个飞机平板设备逻辑模块分开。所述SDK应用服务器被配置成与一个或多个外部便携式计算设备进行通信。

附图说明

根据参考附图的以下描述，本发明的特征对于本领域的技术人员而言将变得显而易见。在理解了附图仅描绘典型的实施例并因此将不被认为限制范围后，将通过使用附图以附加特性和细节对本发明进行描述，在附图中：

图1是根据一个实施例的用于飞机的服务器系统的示例性架构的框图；

图2是根据另一实施例的用于飞机的服务器系统的示例性架构的框图；

图3是根据另一个实施例的用于飞机的服务器系统的示例性架构的框图；

图4是根据替代实施例的用于飞机的服务器系统的示例性架构的框图；

图5是根据另一实施例的用于飞机的服务器系统的示例性架构的框图；

图6是根据另一替代实施例的用于飞机的服务器系统的示例性架构的框图；

图7是可由用于飞机的服务器系统实现的示例性服务器-客户端架构的框图；

图8A和图8B是用于飞机的服务器系统的示例性实施方式的框图；

图9A和图9B是用于飞机的便携式服务器系统的示例性实施方式的框图；

图10是根据一个实施例的用于飞机的便携式服务器系统的示例性实施方式的框图；

图11是根据另一实施例的用于飞机的便携式服务器系统的示例性实施方式的框图；以及

图12是根据另一个实施例的用于飞机的便携式服务器系统的示例性实施方式的框图。

具体实施方式

在以下详细描述中，实施例被足够详细地描述以使得本领域的技术人员能够实践本发明。应当理解的是，可以在不脱离本发明的范围的情况下利用其他实施例。因此，以下详细描述将不在限制性意义上进行。

公开了用于实现飞机平板设备的软件开发套件架构(诸如电子飞行包)和机载（airborne）应用服务器的系统和方法。该软件开发套件(SDK)架构通过电子飞行包(EFB)来以受控方式提供对航空电子数据的访问。该SDK架构确保功能代码的可重用性、对隔离功能的更好测试以及EFB功能代码到各种飞机和EFB硬件设备平台的可移植性。

本系统提供用于将EFB应用逻辑和输入/输出(IO)数据处理分离成后端软件组件，所述后端软件组件可在更靠近航空电子数据和地面数据的机载航空电子服务器上运行。本系统也提供用于将EFB应用前端中的人机接口(HMI)分离成在EFB设备上运行的分离进程，并且使用HTML5 web技术或任何其他本机技术。

本方法可作为EFB功能的基础设施被用在具有任何底层操作系统的任何EFB平台上，或者作为通过SDK软件中间件来使得设备具有软件功能可扩展性的软件基础设施用在任何航空电子应用服务器设备上。

一般而言，SDK架构是包括经由接口连接的软件组件的模块化软件框架。SDK对如何编写可互连且高度可重用的软件模块(诸如用于EFB)提供一套规则和建议。SDK中的接口是在头文件中声明的抽象类。接口类的名称与在元数据文件中引用的接口的名称相对应。SDK中的组件是实现某个功能性的一件软件，并且作为共享库被部署或者静态地链接到可执行二进制文件（binary）。组件伴随有描述与SDK结合(包括其接口绑定)的元数据。组件可以提供多个接口并且可引用多个其他接口。对于引用组件，接口实现只是一黑盒。组件实例之间的唯一直接交互通过它们的接口进行，因此实现相同接口的组件是完全可互换的。