[发明专利]一种方便拆卸的汽车尾气处理装置在审
申请号: | 201711008779.1 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN107725163A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 成都五七零二科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N3/021 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人: | 赵宇 |
地址: | 610000 四川省成都市郫县德源镇*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 拆卸 汽车尾气 处理 装置 | ||
技术领域
本发明涉及尾气处理技术领域,尤其涉及一种方便拆卸的汽车尾气处理装置。
背景技术
尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化,以减轻对环境的污染的装置,当高温废气流经涂有贵金属材料制成的催化剂的载体时,废气中的有害物质(包括CO,HC臭味,DPM黑烟)在催化剂和温度的作用下发生化学反应,转化为无毒的H2O和CO2。
而汽车尾气处理装置是一种可以安装在汽车排气管上的一种尾气处理装置,然而传统的装置结构复杂,不方便直接安装在汽车的排气管上,且传统的装置的安装和拆卸较为繁琐,清理和更换起来不方便,导致其在经过长时间使用会出现堵塞现象,影响装置的处理效果和效率,从而使其无法满足人们的需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便拆卸的汽车尾气处理装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,包括处理管本体,所述处理管本体的一端焊接有连接器,所述连接器内壁焊接有连接卡板,且连接卡板的一端设置有限位挡板,所述处理管本体上方开设有安装插槽,所述安装插槽内插接有安装插板,所述安装插板内壁设置有过滤网板,所述过滤网板下方设置有对接插槽,所述安装插板的两侧设置有固定环片,且固定环片通过紧固卡箍固定在处理管本体外壁。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接器的外径大小与汽车排气管的外径大小一致。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装插板顶部设置有拉环。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装插板的厚度大小与安装插槽的宽度大小一致。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述过滤网板的外径大小与处理管本体内径大小相同。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接卡板共设置有四个,且四个连接卡板两两之间夹角为 90度。
本发明中,首先,该装置中连接器的外径大小与汽车排气管的外径大小一致,在排气管外壁开设配合连接卡板使用的卡槽,可以方便对处理管本体进行固定有拆卸,且可以使该装置与排气管之间的连接紧密,防止了尾气未经过过滤出现泄露现现象,影响装置的尾气处理效果,其次,该装置通过将滤网板插接在处理管本体内的安装插槽内,并通过紧固卡箍进行固定,使滤网板的安装和拆卸方便,便于对于滤网板进行定期清理和更换,提升了该装置的尾气处理效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种方便拆卸的汽车尾气处理装置的结构示意图;
图2为本发明安装插板侧视图;
图3为本发明连接器内部结构示意图;
图4为本发明处理管本体结构示意图。
图例说明:
1-连接器、2-处理管本体、3-紧固卡箍、4-拉环、5-安装插板、 6-固定环片、7-对接插槽、8-过滤网板、9-连接卡板、10-限位挡板、 11-安装插槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,包括处理管本体2,处理管本体2的一端焊接有连接器1,连接器1内壁焊接有连接卡板9,且连接卡板9的一端设置有限位挡板10,处理管本体2上方开设有安装插槽11,安装插槽11内插接有安装插板5,安装插板 5内壁设置有过滤网板8,过滤网板8下方设置有对接插槽7,安装插板5的两侧设置有固定环片6,且固定环片6通过紧固卡箍3固定在处理管本体2外壁。
连接器1的外径大小与汽车排气管的外径大小一致,安装插板5 顶部设置有拉环4,安装插板5的厚度大小与安装插槽11的宽度大小一致,过滤网板8的外径大小与处理管本体2内径大小相同,连接卡板9共设置有四个,且四个连接卡板9两两之间夹角为90度。
该装置中连接器1的外径大小与汽车排气管的外径大小一致,在排气管外壁开设配合连接卡板9使用的卡槽,可以方便对处理管本体 2进行固定有拆卸,且可以使该装置与排气管之间的连接紧密,防止了尾气未经过过滤出现泄露现现象,影响装置的尾气处理效果。
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