[发明专利]一种用于抑制地铁直流干扰的自动变频阴极保护站控方法

权利要求书

1.一种用于抑制地铁直流干扰的自动变频阴极保护站控方法，其特征在于：包括如下内容：

一、收集前期普测阶段的测试数据；

二、管道上的典型位置的选取；

三、典型位置的针对性测试：

1）根据前期普测阶段获取的测试数据，找出地铁运行影响大的时间段，作为针对性测试的测试时间段；

2）不同典型位置的测试同步进行；

3）使用示波器或高速采集记录仪对管/地电位进行连续监测；

4）首次测试时，管/地电位连续监测时间段需根据地铁运行时刻表中单次循环对应的时间进行选取，测试完成后，各典型位置均需绘制管/地电位-时间曲线；

5）根据首次测试数据绘制管/地电位-时间曲线，选取正电位波峰对应的时间段，结合地铁运行时刻表，确定再次测试的时间；

6）再次测试的时间长度需根据首次数据绘制的管/地电位-时间曲线中正电位波峰时间段确定，测试完成后，各典型位置均需绘制管/地电位-时间曲线；

7）根据高频次采集绘制的管/地电位-时间曲线，确定电位波动幅度超过300mV时的间隔周期；

四、确定站控点位置；

五、确定自动变频阴极保护电源设备。

2.根据权利要求1所述的一种用于抑制地铁直流干扰的自动变频阴极保护站控方法，其特征在于：所述前期普测阶段的测试数据包括土壤电阻率及管/地电位测试数据、管道与地铁直流牵引系统的相对位置关系、地铁运行时刻表、平均运行速度、发车间隔、车站分布图。

3.根据权利要求2所述的一种用于抑制地铁直流干扰的自动变频阴极保护站控方法，其特征在于：所述管/地电位包括通电电位和断电电位两组数据，断电电位采用极化探头或者参比管法测量，通电电位采用24h连续监测。

4.根据权利要求1所述的一种用于抑制地铁直流干扰的自动变频阴极保护站控方法，其特征在于：选取管道上的典型位置时，根据前期普测阶段获取的测试数据对管线干扰状况，在如下数据点对应的测试桩位置中优先选用管道与牵引变电站最近处、管道与地铁轨道交叉处为典型位置：

（1）干扰期间管/地电位测试获取的断电电位数据显示管道一直处于欠保护的点；

（2）24h连续进行的管/地电位测试获取的通电电位数据显示管道长期处于正电位的点；

（3）干扰期间管/地电位测试获取的通电电位数据显示波动幅度大于500mV的点。

5.根据权利要求1所述的一种用于抑制地铁直流干扰的自动变频阴极保护站控方法，其特征在于：确定站控点位置时，根据管道上各典型位置获取的管/地电位数据，对于已投运阴极保护的管道进行地铁直流干扰的影响程度分级，其中：

Ⅰ级——干扰导致管道通电电位正向偏移＜500 mV；

Ⅱ级——干扰导致管道通电电位正向偏移500 mV～2000mV；

Ⅲ级——干扰导致管道通电电位正向偏移＞2000mV；

对于Ⅲ级的典型位置，需设置1处站控点，对于Ⅱ级的典型位置，且土壤电阻率≤50Ω.m时，需预设1处站控点。

6.根据权利要求5所述的一种用于抑制地铁直流干扰的自动变频阴极保护站控方法，其特征在于：所述站控点的间距小于等于20km；且站控点需具备稳定可靠的外电接入、可供使用的阳极地床安装位置、机柜安装在线路阀室中或站场内。

7.根据权利要求1所述的一种用于抑制地铁直流干扰的自动变频阴极保护站控方法，其特征在于：所述自动变频阴极保护电源设备的额定输出电压范围为0V～50V，额定输出电流为0A～30A；能根据地铁直流杂散电流干扰的波动频率的响应时间小于100ms；能够承受外部干扰所产生的最大电位变化是+5000mV。