[发明专利]一种磁性材料的加工装置及加工方法

说明书

技术领域

本发明属于磁性材料加工设备技术领域，特别是涉及一种磁性材料的加工装置及加工方法。

背景技术

磁性材料，通常所说的磁性材料是指强磁性物质，是古老而用途十分广泛的功能材料，而物质的磁性早在3000年以前就被人们所认识和应用，例如中国古代用天然磁铁作为指南针。现代磁性材料已经广泛的用在我们的生活之中，例如将永磁材料用作马达，应用于变压器中的铁心材料，作为存储器使用的磁光盘，计算机用磁记录软盘等。大比特资讯上说，磁性材料与信息化、自动化、机电一体化、国防、国民经济的方方面面紧密相关。而通常认为，磁性材料是指由过渡元素铁、钴、镍及其合金等能够直接或间接产生磁性的物质。磁性材料按磁化后去磁的难易可分为软磁性材料和硬磁性材料。磁化后容易去掉磁性的物质叫软磁性材料，不容易去磁的物质叫硬磁性材料。一般来讲软磁性材料剩磁较小，硬磁性材料剩磁较大。根据分子电流假说，物质在磁场中应该表现出大体相似的特性，但在此告诉我们物质在外磁场中的特性差别很大。这反映了分子电流假说的局限性。实际上，各种物质的微观结构是有差异的，这种物质结构的差异性是物质磁性差异的原因。

目前，中国的磁性材料生产企业和科研院所有近500家，工业总产值超过100亿元。中国磁性材料工业在产量方面已经初具规模，中低档产品占据了较大的国际市场，但在高档产品方面还没有形成较强的实力，缺少国际竞争能力。从行业整体看，中国磁性材料工业与国外先进国家相比，存在着一些差距。

我国的磁性材料产品的产量上虽然接近和超过日本，但在产值上低于日本。这主要是产品的档次低，附加值低。我国的磁性材料产品平均价格低于日本的产品一半或三分之一。 国内的磁性材料产品的大部分集中在低档次。永磁铁氧体以扬声器磁体为主，产品性能在Y30。电机磁瓦的性能在Y30H-1，但大批量生产时性能不够稳定。尤其是径向充磁的磁体国内生产刚起步，而市场需求很大。软磁铁氧体的产品集中在消费类产品，工业类磁芯的产量较少。大批量生产的功率铁氧体材料的性能相当于日本TDK产品的PC30牌号；高磁导率铁氧体的i在8000左右。少数企业能小批量生产PC40牌号和磁导率达到10,000以上的产品。

目前，我国的磁性材料专用设备销售总额达到1.43亿元，已能提供成套成线的磁性材料生产设备。21世纪，我国磁性材料的性能和档次将会有新的提高。同时，由于国内外竞争激烈，要求产品成本不断降低。为此，磁性材料专用设备应开发自动化程度高，低能耗和高效率的设备。工装设备的改善，可使磁性产品提高一个档次，采用自动化程度高的连续生产线以减少人为因素的影响，保证产品的一致性。

根据信息产业部对磁性产品进行的“九五”摸底检测的情况看，有些企业产品的性能已经达到和接近国外先进水平。钕铁硼磁体的性能达到N45、永磁铁氧体磁体的性能达到日本TDK的FB6E水平、软磁铁氧体达到TDK的PC40牌号，高磁导率产品达到12000 15000。相信在“十五”期间，中国的磁性产品性能普遍会有新的提高。

磁性材料如软磁铁氧体，粘结永磁（如NdFeB，SmCo等）是运用注射成形技术的又一个广阔领域。随着国际产业结构的调整，我国正在形成全球最大的电子元件消费市场；这带动我国磁性材料的持速发展。

磁性材料是各种电子产品主要的配套产品，无论是消费类家电产品和工业类整机如计算机、通讯设备、汽车，以及国防工业均离不开磁性材料。据专家分析，世界磁性材料市场将以15%的年增长率发展。今后5年内，我国内地的磁性材料工业主要将在质量和性能方面得以提高，在产量方面增长的速度会较慢。但是，一些发达国家以及我国港台地区的磁性材料工业向我国内地转移，总产量可能会突破预测的数字。 现在世界汽车产量为5500万辆左右，按每辆汽车使用电机数从目前的20只，到2005年增加到30只，预测需要电机从8亿只增加到16亿只。汽车用的扬声器产量从目前的1.6亿只增加到2.3亿只。预测与上述器件配套需要铁氧体永磁25万吨。

由于汽车向小型化和轻量化发展，以及为了保护环境采用非汽油驱动汽车，促使了各向异性粘结钕铁硼磁体的加快发展。假如，汽车中有50%采用粘结钕铁硼磁体，如雨刷电机、窗冲洗电机、反光镜电机、门锁和座位调节电机等方面应用，就需要粘结钕铁硼磁体102克/辆。到2005年，世界生产汽车以5540万辆计算，就需要粘结钕铁硼磁体约5540吨。估计到2005年世界永磁体的产值将超过100亿美元。