[发明专利]一种新能源便民路灯在审
申请号: | 201711001114.8 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107543109A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 刘若愚 | 申请(专利权)人: | 成都丝迈尔科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V33/00;H02J7/00;H02S20/20;H02S40/10 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 便民 路灯 | ||
技术领域
本发明涉及路灯技术领域,具体为一种新能源便民路灯。
背景技术
路灯是人们生活中必不可少的公共设施,因为有了路灯,让人们在夜间更加具有安全感。随着社会的发展,很多路灯都采用新能源,节约能源消耗,目前主要为太阳能路灯。有的路灯已经具备充电功能,为电动工具充电。
但是太阳能电池板容易积灰,从而导致发电效率低,而且在进行充电时,充电接头容易因震动等因素导致脱落,从而导致充电失效。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源便民路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源便民路灯,包括底座,所述底座的上端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的右端固定连接有充电桩装置,所述充电桩装置卡接有充电接头,所述支撑柱的上端固定连接有灯罩,所述灯罩的下端固定连接有灯体,所述灯罩的上端固定连接有除灰装置,所述充电桩装置包括壳体、限位槽、充电桩本体、限位套、齿轮、齿条、拉杆、第一弹簧和定位槽,所述壳体的下端设置有限位槽,所述壳体内固定连接有充电桩本体,所述充电桩本体的外表面滑动套接有限位套,所述限位套设置有定位槽,所述限位套的外侧固定套接有齿轮,所述齿轮的下端啮合有齿条,所述齿条的下端固定连接有拉杆,所述拉杆与限位槽滑动连接,所述齿条的右端固定连接有第一弹簧。
优选的,所述充电接头包括接头本体、定位块和导线,所述接头本体的上端设置有定位块,所述接头本体的右端固定连接有导线,所述导线与车载电源连接。
优选的,所述除灰装置包括支撑架、太阳能电池板本体、导杆、第二弹簧、滑杆、刷条、第三弹簧、支撑杆、钢丝绳、定滑轮、支撑座和拉环,所述支撑架内固定安装有太阳能电池板本体,所述支撑架上固定连接有导杆,所述导杆的外侧套接有第二弹簧,所述导杆上滑动套接有滑杆,所述滑杆上滑动套接有刷条,所述刷条的上端固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的上端固定连接有支撑杆,所述支撑杆与滑杆固定连接,所述滑杆的下端固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳穿过定滑轮,所述钢丝绳穿过支撑座,所述钢丝绳的下端固定连接有拉环。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该新能源便民路灯采用充电桩装置使得连接充电接头时防止其发生脱落导致充电失效,为人们提供了便利;采用除灰装置能够避免太阳能电池板本体长期积灰导致其发电效率低。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的壳体剖视图;
图3为本发明的壳体侧视图;
图4为本发明的充电接头侧视图;
图5为本发明的a向视图;
图6为本发明的b向视图。
图中:1底座、2支撑柱、3充电桩装置、31壳体、32限位槽、33充电桩本体、34限位套、35齿轮、36齿条、37拉杆、38第一弹簧、39定位槽、4充电接头、41接头本体、42定位块、43导线、5灯罩、6灯体、7除灰装置、71支撑架、72太阳能电池板本体、73导杆、74第二弹簧、75滑杆、76刷条、77第三弹簧、78支撑杆、79钢丝绳、710定滑轮、711支撑座、712拉环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
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