[发明专利]一种可拆卸式自行车脚踏板在审
申请号: | 201711001054.X | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107839826A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 贺望钧;贺望萱 | 申请(专利权)人: | 宝鸡金恒瑞金属科技有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所61214 | 代理人: | 李娜 |
地址: | 721013 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 自行车 脚踏板 | ||
技术领域
本发明属于自行车技术领域,具体涉及一种用于自行车上的可拆卸式自行车脚踏板。
背景技术
自行车作为人们生活中的交通工具,随着科技的发展,公交车、地铁在人的生活中扮演了重要的角色,在以往较长的一段时间内自行车的发展得到了较大限制。
随着城市交通的日益拥堵,以及人对健康的追求,越来越多的人开始利用上下班时间选择共享单车作为短距离的交通工具,因此共享单车行业得到了快速的发展,公共场所共享单车已经随处可见,随时可用了。
自行车在使用的时候,脚踏板是最为工作频繁的部件之一,同事也容易损坏,目前自行车所使用的脚踏板大多发生损坏就需要更换整个脚踏板,几乎没有局部修复的办法,这无疑带来了较大的资源浪费。
发明内容
本发明的目的是提供一种可拆卸式自行车脚踏板,解决现有自行车脚踏板发生损毁时,只能通过将其直接更换来维修的问题。
本发明所采用的技术方案是,一种可拆卸式自行车脚踏板,包括转轴,所述转轴上安装有第一踏板,所述第一踏板的一侧可拆卸地连接有第二踏板,第一踏板的另一侧可拆卸地连接有第三踏板。
本发明的特点还在于:
所述第一踏板的两侧分别设置有多个插孔,所述第二踏板的内侧和第三踏板的内侧分别设置有多个与所述插孔对应的插头。
所述插孔的数量为三个。
所述插孔呈正三角形分布。
还包括多个U形连接件,所述第一踏板的表面设置有多个第一卡槽,所述第二踏板的表面和所述第三踏板的表面分别设置有多个第二卡槽,所述U形连接件的一端卡在第一卡槽中,另一端卡在对应的第二卡槽中。
所述第二踏板的表面和第三踏板的表面均设置有防滑层。
本发明的有益效果是:(1)需要说明的是,第一踏板套装在转轴上,其两端分别通过一个限位螺母限位,拆卸方便;(2)第二踏板和第三踏板分别设置可拆卸地与第一踏板连接,同样也装卸方便;(3)一旦转轴、第一踏板、第二踏板和第三踏板中任一个发生损毁,只需将其拆卸掉即可完成修复,大大节约了资源。
附图说明
图1是本发明可拆卸式自行车脚踏板的结构示意图;
图2是本发明可拆卸式自行车脚踏板的第一踏板的侧视图;
图3是本发明可拆卸是自行车脚踏板的第二踏板或第三踏板的俯视图。
图中,1.第一踏板,2.转轴,3.限位螺母,4.第二踏板,5.第一卡槽,6.第三踏板,7.第二卡槽,8.插孔,9.插头。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施例对本发明的技术方案做进一步的详细说明。
如图1所示,本发明一种可拆卸式自行车脚踏板,包括转轴2,所述转轴2上安装有第一踏板1,所述第一踏板1的一侧可拆卸地连接有第二踏板4,第一踏板1的另一侧可拆卸地连接有第三踏板6。
首先需要说明的是,第一踏板1套装在转轴2上,其两端分别通过一个限位螺母2限位,拆卸方便;其次,第二踏板4和第三踏板6分别设置可拆卸地与第一踏板1连接,同样也装卸方便;最后,一旦转轴2,第一踏板1,第二踏板4和第三踏板6中任一个发生损毁,只需将其拆卸掉即可完成修复,大大节约了资源。
如图2所示,所述第一踏板1的两侧分别设置有多个插孔8;如图3所示,所述第二踏板4的内侧和第三踏板6的内侧分别设置有多个与所述插孔8对应的插头9。
这是一种实施第一踏板1与第二踏板4、第三踏板6之间的可拆卸连接方式,安装时只需将第二踏板4上的插头9分别插入第一踏板1一侧的对应的插孔8中,将第三踏板6上的插头分别插入第一踏板1另一侧上对应的插孔8中即可,拆卸非常方便。
如图2和图3所示,所述插孔8的数量为六个,其中三个位于第一踏板1的一侧,另外三个位于第一踏板1的另一侧,第二踏板4的内侧和第三踏板6的内侧对应的分别设置有三个插头。
如图2和图3所示,所述插孔8呈正三角形分布,这样设计可使第一踏板1、第二踏板4与第三踏板6之间的连接更加稳定,避免了插头9与插孔8位于同一轴线上时,容易发生滑动,不稳定。
如图1所示,还包括多个U形连接件,所述第一踏板1的表面设置有多个第一卡槽5,所述第二踏板4的表面和第三踏板6的表面分别设置有多个第二卡槽7,所述U形连接件的一端卡在第一卡槽5中,另一端卡在对应的第二卡槽7中。
如图1所示,所述第二踏板4的表面和第三踏板6的表面均设置有防滑层,可放置踏动时发生打滑。
本发明的有益效果是:(1)第一踏板1套装在转轴2上,其两端分别通过一个限位螺母限位,拆卸方便;(2)第二踏板和第三踏板分别设置可拆卸地与第一踏板连接,同样也装卸方便;(3)一旦转轴、第一踏板、第二踏板和第三踏板中任一个发生损毁,只需将其拆卸掉即可完成修复,大大节约了资源。
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