[发明专利]一种汽车声学部件冷却组立治具共用平台

说明书

本发明提供一种汽车声学部件冷却组立治具共用平台，包括：底板、封板和治具架；治具架包括支架、连接块、叉车孔、连接挂板、平板脚轮及把手；封板和底板相互平行分布，两者之间在对应的四角处设置有支架；支架分别与封板和底板通过连接块相连；连接块设置在相邻两个平台接触的支架的外端面；在治具架构成的内部空间内，支架分别与底板、封板通过角件固定连接；底板的一端侧面设置有多个把手；底板的下端面，与治具架接触的地方设置有底板垫块；封板的底部四角分别安装有平板脚轮，封板的下端面间隔设置有两个叉车孔；在支架上还设置有多个连接挂板。本发明结构简单，可实现治具平台的共用，大大提高了效率。

技术领域

本发明新型涉及一种汽车声学部件冷却组立治具共用平台机构，尤其是一种用于汽车声学部件冷却和组立，具体地说是一种冷却组立治具共用平台。

背景技术

目前，部分声学部件需要组立和冷却，每个需要组立和冷却的产品均需制作对应的组立冷却治具，无法共用。

鉴于上述内容，有必要提供一种可以公用的汽车声学部件冷却组立治具平台。

发明内容

本发明 为避免上述现有技术存在的不足之处，提供一种适用于汽车声学部件冷却组立治具共用平台，该机构简单、合理、操作方便，能够满足汽车声学部件的组立冷却需求，便于现场人员的操作，同时节约存放空间，提高生产效率，适应范围广，安全可靠。

为实现上述目的，本发明 采用如下技术方案：

一种汽车声学部件冷却组立治具共用平台，包括：

底板、封板和治具架；

所述治具架包括支架、连接块、叉车孔、连接挂板、平板脚轮及把手；

所述封板和底板相互平行分布，两者之间在对应的四角处设置有支架；所述支架分别与封板和底板通过连接块相连；所述连接块设置在相邻两个平台接触的支架的外端面；

在治具架构成的内部空间内，所述支架分别与底板、封板通过角件固定连接；

所述底板的一端侧面设置有多个把手；底板的下端面，与治具架接触的地方设置有底板垫块；

所述封板的底部四角分别安装有平板脚轮，所述封板的下端面间隔设置有两个叉车孔；

在所述支架上，位于整个共用平台的外侧，与连接块呈90度的端面上设置有多个连接挂板。

对上述技术方案的改进：底板上矩阵式分布有多个销孔。

对上述技术方案的改进：支架由铝型材制作。

对上述技术方案的改进：多个共用平台之间通过连接挂板连接。

对上述技术方案的改进：所述连接块截面呈凹字结构。

本发明新型的技术效果在于：本发明新型产品结构简单、合理、制作方便；能够满足声学部件组立冷却要求，且便于现场人员的操作。当需要组立冷却不同类型产品时，可更换不同治具体安装在组立冷却治具共用平台即可。

附图说明

图1为本发明新型的单个平台正面结构示意图。

图2为本发明新型的多个平台正面面结构示意图。

附图标记说明，1、底板，2、支架，3、连接块，4、封板，5、叉车孔，6、底板垫块，7、连接挂板，8、角件，9、平板脚轮，10、把手。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明 作进一步说明。

如图1-2 所示：一种汽车声学部件冷却组立治具共用平台，其特征在于，包括：