[发明专利]一种新型多功能汽车模具上夹板

说明书

技术领域

本发明涉及汽车模具技术领域，尤其涉及一种新型多功能汽车模具上夹板。

背景技术

在制作汽车零件过程中，通常使用冲压模具制备零件，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。其中在冲压模具中，使用模具上夹板用来固定冲头及镶件，保证零件的作用位置及精度。

在使用冲压模具过程中，冲头及镶件属于易磨损部件，为了保证零件的精度，需要经常更换冲头及镶件，冲头及镶件的固定方法通常是在模具上夹板的背面开设沉孔，将冲头及镶件放入沉孔内，再将模具上夹板及上垫板通过螺栓紧固，达到固定冲头及镶件的作用，在对冲头及镶件进行更换时，极为不便，此外在安装模具上夹板时，模具上夹板的安装位置容易发生偏移或错位，冲压出不合格的零件，在拆卸模具上夹板时不易拆卸，另外长时间工作后模具上夹板及上垫板之间可能会发生松动，导致冲头及镶件固定不牢固，不能满足人们需求。

如上述中提出的问题，本方案提供一种新型多功能汽车模具上夹板，并通过该新型多功能汽车模具上夹板达到解决上述中出现的问题和不足，使之能更具有实用的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型多功能汽车模具上夹板，以解决上述背景技术中提出的冲头及镶件不易更换，上夹板易拆卸，上夹板的安装位置容易发生偏移或错位，上夹板及上垫板之间可能会发生松动的问题和不足。

本发明的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：

一种新型多功能汽车模具上夹板，包括：上夹板、固定孔、定位销孔、镶件座、冲头座、等高套孔、防松动弹簧、防滑槽、弧槽；所述上夹板的中心处及四角处设置有固定孔；所述上夹板上设置有定位销孔；所述上夹板设置有镶件座及冲头座，且镶件座及冲头座与上夹板通过螺栓相连接；所述上夹板上设置有等高套孔，且等高套孔设置在固定孔的一侧；所述防滑槽设置在上夹板的两侧。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新型多功能汽车模具上夹板所述的固定孔为沉孔式设置，且防松动弹簧的一端固定设置在固定孔内。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新型多功能汽车模具上夹板所述的定位销孔呈三点式设置在上夹板上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新型多功能汽车模具上夹板所述的镶件座与冲头座设置有多个。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新型多功能汽车模具上夹板所述的上夹板的底面与防滑槽的交界处的设置有弧槽。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1、本发明多功能汽车模具上夹板防松动弹簧的设置，可以有效避免上夹板及上垫板之间松动。

2、本发明多功能汽车模具上夹板定位销孔的设置，有利于上夹板的精准安装。

3、本发明多功能汽车模具上夹板镶件座与冲头座的设置，有利于冲头及镶件的更换。

4、本发明多功能汽车模具上夹板弧槽的设置，有利于上夹板的拆卸。

5、本发明通过结构上的改进，具有结构简单，使用方便，固定效果好，安装不易发生偏移或错位，冲头及镶件易于更换，上夹板易于拆卸的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

附图说明

图1为本发明的俯视结构示意图；

图2为本发明的剖视结构示意图；

图3为本发明的侧视结构示意图。

图中：1、上夹板2、固定孔3、定位销孔4、镶件座5、冲头座6、等高套孔7、防松动弹簧8、防滑槽9、弧槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图3，本发明提供一种新型多功能汽车模具上夹板技术方案：

一种新型多功能汽车模具上夹板，包括：上夹板1、固定孔2、定位销孔3、镶件座4、冲头座5、等高套孔6、防松动弹簧7、防滑槽8、弧槽9；上夹板1的中心处及四角处设置有固定孔2；上夹板1上设置有定位销孔3；上夹板1设置有镶件座4及冲头座5，且镶件座4及冲头座5与上夹板1通过螺栓相连接；上夹板1上设置有等高套孔6，且等高套孔6设置在固定孔2的一侧；防滑槽8设置在上夹板1的两侧。