[发明专利]一种高精度连续可调管式节流阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种可调管式节流阀，属于液压流量控制阀领域，特别适用于需要流量连续精确可调的液压系统使用。

背景技术

现有的管式可调节流阀采用轴向三角槽式结构，旋转调节套可改变节流口面积，实现流量调节。该阀由阀套和调节套之间存在装配间隙，导致节流阀在工作时始终有内部泄漏，在实际使用中调节精度差，不适用于小流量系统。

现有管式可调节流阀是由调节套1和阀套3组成（如图1所示），通过进油口5进油，再旋转调节套3改变三角槽4的面积，通过调节套3上刻度2上反映出出油口6的流量大小，实现节流。该阀由调节套1和阀套3之间存在装配间隙，导致节流阀在工作时始终有内部泄漏，在实际使用中调节精度差，不适用于小流量系统。同时，无法在有压力的情况下，调节该阀流量的大小。

发明内容

本发明的任务是提出一种重量小、安装空间小、连续可调的一种高精度连续可调管式节流阀。

本发明的任务是这样完成的，其特征在于：本技术方案由上壳、节流片和下壳体构成，三者之间通过螺纹连接，节流片与弹簧配合安装并通过密封圈与上壳体连接，所述上壳体安装在下壳体上通过螺纹固定，上壳体上设置有进油口，所述下壳体上设置有出油口，所述节流片的片端上加工有偏心孔，节流片的边壁上加工有滚花和刻度，所述上壳体与节流片相融位置的端面加工有下偏心孔与节流片贴紧配合，所述锁紧螺钉是从下壳体与节流片的切线位置穿入锁紧。所述上壳体和下壳体两端采用采用航空标准接头。控制流量是通过旋转节流片使其上的偏心孔与下壳体上的下偏心孔相对应位置的大小来实现。

本发明具有以下效果：本技术方案是采取双偏心孔节流片贴紧配合结构，能够实现流量连续可调，调节精度高。同时结构精巧、轻盈，能够有效缩减调节结构所占用的较大空间，降低了节流阀的重量。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图；图2是图1的Ⅰ部结构放大图；图3是本技术方案的结构示意图；图4是图3的Ⅱ部结构放大图；图5是偏心孔开启最小状态示意图；图6是偏心孔开启量最大状态示意图；图7是图3的外形结构示意图。

图面说明：1、调节套，2、刻度，3、阀套，4、三角槽，5、进油口，6、出油口，7、上壳体，8、下壳体，9、弹簧，10、节流片，11、锁紧螺钉，12、上偏心孔，13、下偏心孔，14、进油口，15、出油口，16、槽，17、滚花，18、刻度。

具体实施方式

本技术方案由上壳7、节流片10和下壳体构成，三者之间通过螺纹连接，具体实施例如图3所示，节流片10与弹簧9配合安装并通过密封圈与上壳体连接，所述上壳体安装在下壳体上通过螺纹固定，上壳体上设置有进油口14，所述下壳体上设置有出油口15。

所述节流片的片端上加工有偏心孔，节流片的边壁上加工有滚花17和刻度18，加工滚花目的是方便旋转，通过旋转节流片其上的偏心孔与下壳体上的下偏心孔对应位置的大小，从而控制流量如图5图6所示，并能实现连续可调节流量的功能，并通过锁紧螺钉11锁定2调好流量的功能。

所述上壳体与节流片相融位置的端面加工有下偏心孔13与节流片贴紧配合，同时，在下壳体8上开两个槽16，露出节流片10上滚花17和刻度18，其目的是减轻管式节流阀的质量和缩小管式节流阀体积，也是便于控制节流阀流量的大小。

所述上壳体和下壳体两端采用采用航空标准接头，方便与系统管路连接。

所述锁紧螺钉是从下壳体与节流片的切线位置穿入锁紧，将已调好的流量锁定，并防止剧烈振动或剧烈振动或错误操作出现，改变其节流阀流量的大小。

弹簧9保证节流阀在正反向流通时节流片10始终与下壳体8贴紧，避免内部泄漏，提高流量调节精度。

控制管式节流阀是通过改变偏心孔的大小和更换钢度不同弹簧来实现。

工作时，管式节流阀正常工作时，系统管路油液从进油口14流入，从出油口15流出。如图6所示，旋转滚花17，改变上偏心孔12、下偏心孔13相交孔的面积，其节流片10与下壳体8的偏心孔12、偏心孔13中心距最大时流量最小，如图5所示，两孔重合时流量最大如图6所示。

综上所述新设计管式节流阀外形尺寸更小，重量更轻，适用于对重量要求严格的航空、航天环境上适用。